Su-57 novi ruski lovac

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kristian_KG, carpbuster, respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mozda i jedina slika na kojoj se makar malo nazire kabina Su-57 .



Za sad imamo slike FMK te kadrove sa simulatorom u emisiji `Vojnaja Prijomka` A.Jegorova




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kabina je prakticno identicna onoj kod Su-35S sa tim da je razlika u onom sirokougaonom indikatoru ceonog stakla.


Large wide-angle (30° by 22°) head-up display (HUD) .

Citat:Кабина

Кабина Су-57 одноместная, шире кабины Су-27 из-за конструктивных особенностей самолёта. Оборудование в значительной степени унифицировано с оборудованием Су-35С. Имеется генератор кислорода.
Отображение информации осуществляется двумя многофункциональными индикаторами МФИ-35 диагональю 15", одним МФИ меньшего размера ниже-справа, одним резервным индикатором для отображения текущей полётной информации выше-справа, широкоугольной коллимационной системой ШКС-5 и речевым информатором. Также известно, что часть информации будет отображаться на стекле шлема пилота.

Органы управления — центральная РУС и боковой РУД.
Фонарь кабины состоит из двух частей: передней (козырька) и задней. Открывается он сдвиганием назад задней части (аналогично Т-10). Задняя часть фонаря у Т-50-1 и Т-50-3 имеет продольный переплёт, у остальных (Т-50-2, Т-50-4, Т-50-5) переплёт отсутствует. Известно также, что в будущем фонарь кабины может быть значительно изменён. С внутренней стороны фонаря наносится радиопоглощающее покрытие, снижающее радиозаметность на 30 %.

Dokument iz 2009g o ShKS-5

ОПТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ШИРОКОУГОЛЬНОГО КОЛЛИМАТОРНОГО АВИАЦИОННГО ИНДИКАТОРА

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zoran MKD, respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Школа для истребителя
Что означает принятие Су-57 в опытно-боевую эксплуатацию
Citat:Замминистра обороны России Юрий Борисов сообщил о начале опытно-боевой эксплуатации и окончании первого этапа госиспытаний истребителя пятого поколения Су-57. По словам Борисова, в 2018 году будет подписан контракт на поставку установочной партии истребителей этого типа — 12 самолетов. Портал iz.ru разобрался в состоянии программы разработки новейшего российского истребителя.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: djox, respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Moze se izdvojiti ...

Citat:Что такое опытно-боевая эксплуатация?

Первый летный экземпляр истребителя Т-50 («фирменное» обозначение Су-57 в ОКБ Сухого) поднялся в воздух в январе 2010 года. За время, прошедшее с первого полета, построено в общей сложности 10 летных прототипов, совершивших сотни полетов на заводском аэродроме в Комсомольске-на-Амуре, на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском и в Государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Ахтубинске. За это время на основе рекомендаций и заключений летчиков-испытателей и инженеров в конструкцию был внесен ряд изменений, а на новый тип подготовлена группа летчиков и техников, которым предстоит передавать свой опыт уже тем, кто будет эксплуатировать самолет в частях.

Почему 12 истребителей?

12 машин позволят сформировать эскадрилью по штатному расписанию и отрабатывать взаимодействие уже в тех боевых порядках, которые, возможно, придется использовать в реальных военных конфликтах. Испытания и доработки будут продолжаться в первую очередь на ранее построенных опытных экземплярах Су-57 с последующим внедрением их результатов на серийных самолетах. В дальнейшем по результатам опытно-боевой эксплуатации будет определен окончательный облик самолетов для «большой серии».

Сколько еще продлятся испытания?

Окончательно они завершатся с формированием облика и запуском в серийное производство Су-57 с двигателем «второго этапа» — так называемым изделием 30. Первый полет опытного Су-57 с новым двигателем состоялся в декабре 2017 года, и, скорее всего, его испытания займут еще 3–4 года. Предполагается, что именно истребители с двигателем второго этапа будут закупать в рамках крупномасштабного серийного производства, которое должно начаться в 2021–2022 годах.

Na osnovu komentarisanog se moze reci da ce ispitivanja novog motora `Izd. 30` trajati tamo do 2021 kad se moze ocekivati pocetak proizvodnje pravih serijskih aviona,dakle prave velike serije za VKS. To ce biti avioni sa motorima druge probne faze. Do tada ce imati 12 aviona tzv `predserije` a koji ce verovatno biti u Lipecku na vojno-taktickim ispitivanjima gde ce iskusni instruktori ( piloti -snajperi i piloti I klase ) te probni piloti razradjivati taktiku borbenog manevrisanja i taktiku bojeve primene u svim uslovima ,situacijama i letno-manevarskim rezimima.

Iz njihovog pera ce dalje nastati Prirucnici za bojevu primenu Su-57 koji ce kasnije biti raspodeljeni po oper.jedinicama VKS u kojima ce isti sluziti .Prototipovi ce do tada i dalje biti u Zukovskom,Ahtubinsku te na aerodromu KnAAZ/KnAAPO radi doradjivanja,modifikacija i raznih ispitivanja .

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ОАК планирует передать ВКС первую партию истребителей Су-57 в 2019 году
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ako je ovo relevantan izvor za pocetak
55 letilica.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Naoružanje borbene mašine čini najnovija taktička raketa H-35UE. Ova raketa može da uništi sve pomorske ciljeve — od desantnog čamca do nosača aviona, kao i kopnene mete: utvrđena skladišta i vojnu tehniku.

Raketa se „ne plaši“ protivavionskih raketnih presretača ni radio-elektronskih ometanja, navodi list.

Prema rečima stručnjaka, H-35UE čini avion T-50 ne samo lovcem, već multifunkcionalnom borbenom mašinom.

T 50 (projekat PAK FA) je ruski avion pete generacije koji bi trebalo da zameni Su-27. Opremljen je potpuno novom elektronikom i perspektivnim radarom sa faznom antenskom rešetkom. Planirano je da vojska do 2020. godine dobije 55 ovakvih aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zoran MKD ::Ako je ovo relevantan izvor za pocetak 55 letilica.


Planirano ali se odustalo od toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::zoran MKD ::Ako je ovo relevantan izvor za pocetak 55 letilica.


Planirano ali se odustalo od toga.
"2020 nije predaleko ili castim pivo ili ti castis pivo...
ja stoim na 55 +
OK

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zoran MKD ::mean_machine ::zoran MKD ::Ako je ovo relevantan izvor za pocetak 55 letilica.


Planirano ali se odustalo od toga.
"2020 nije predaleko ili castim pivo ili ti castis pivo...
ja stoim na 55 +
OK

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve da pokrenu serijsku proizvodnju ništa od tih 55 do 2020. A kad bi bili predati jedinicama ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pogledajte ranije izlaganje tj tekst ,tek od 2021/22 ocekuju prve velike serije Su-57S za VKS .Do tada ce novi motor biti ispitan a prva serija ,prvih 12 aviona na ispitivanjima u Lipecku najverovantije .Dakle do 2020/21 12 aviona .