Virtuelni dogfight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa nek mere odokativnom metodom....


lock on flaiming cliffs 2: odlican simulator u kome se vide prednosti i mane ova dva aviona, kao i obe rakete oko kojih su se klali mean i sebab. i ae je bilo najbole nazalost oni se ljudski slozili da su obe rakete dobre...kao i oba aviona...

jeste da je to samo igra i da ne moze u potpunosti da simulira stvarne uslove borbe, ali ne postoji nista bolje od nje trenutno, a sto je dostupno civilima. jedino sto je potrebno jeste dobar dzojstik po mogucstvu neki sajtek ili pak logitech g940...nisu oni skupi tu su negde oko 300 evra po komadu...zadovoljstvo kosta...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983

Ta simulacija je bolesno realna, pa to sami piloti navode.
A znaš li ko ju je pravio ?
I znaš li šta se na kraju desilo ? da bi napravili balans, skinuli su mogućnost da SU-27 nosi AR rakete, inače simulaciju lete na mreži piloti obe strane, i na osnovu njihovih mišljenja, da se zaključiti da je realnost velika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

miodrag2 ::Sebabe :
Za pocetak, pogledaj ovaj link, ne levu, vec desnu sliku, gledano sa tvoje strane. http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=65178_96792041_MiG-29UPG-4.jpg
A onda, za pocetak, nadji na mrezi knjigu Skolnika Introduction to Radar System i procitaj je pazljivo.
Ako ti nesto ne bude jasno, javi se da ti objasnim.
Posle toga mozes da procitas jos po nesto o radarima.
Posle toga se vrati ovde na forum i procitaj sve sto si napisao na temu radara.
A onda, ako te bude bilo sramota zbog dve trecine onoga sto si napisao, posalji privatnu poruku i izvini se svim clanovima foruma jer si ih mesecima zamarao lupanjem gluposti bez ikakvog znanja o temi o kojoj pricas, i bez ikakvog osnova.
Kada bi svaka buba brala med, bumbar i strsljen bi brali najvise, jer imaju najvecu zadnjicu.
Covek u zivotu ne moze da bude majstor svega i da zna sve. Zato treba da se drzi onoga sto zna, i da ne gura nos u ono sto ne zna.
Onaj ko misli da zna sve, ili je Pera Kojot super genije, ili ne zna nista. Na zalost, mnogo je cesci ovaj drugi slucaj.
Pametnom bi i duplo manje od ovog bilo dovoljno, budali ne bi bilo dovoljno ni tri puta vise. Ko je shvatio, shvatio je, ko nije, nek mu je bog na pomoc.
Ja se u svoje ime izvinjavam svim clanovima foruma ako im je ova poruka izazvala neprijatnosti bilo koje vrste. Niti sam zelio nekoga da uvredim, niti da trosite vreme citajuci bilo cija prepucavanja. Izvinjavam se svima.
Toliko od mene.



veliki analizatori su se vratili...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ta desna slika objasnjava smanjenje dometa radara u zavisnosti od sirine zone pretrazivanja, da li je u pitanju MiG-29 ili bilo koji drugi lovac, nije bitno. Mogao sam istu sliku da stavim za bilo koji avion, ovu sam video relativno skoro i mogao sam brzo da pronadjem link.
Sto se tice ostalog, moraces ipak malo da ucis da bi bilo ko mogao neke stvari da ti objasni, ovako ne vredi.
Isto kao sto inzenjer iz druge oblasti ne bi mogao da shvati objasnjenje inzenjera masinstva bez bar osnovnog predznanja iz oblasti kojom se dati inzenjer bavi.
Opet, pametnom bi najzad trebalo da bude dovoljno, budali ne bi vredelo ni tri puta vise.
Ponovno izvinjenje svim ostalim forumasima.
Pozdrav!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@miodrag2

poenta je sto niko nema mud@ ili srca da kaze ono sto je ocigledno, a voleo bi da ispadne pametan i razvodnjava pricu kojekakvim mnogobrojnim uticajima na domet detekcije. sve je to naravno tacno, ali tacni su i podaci za domete do kojih smo dosli u kilometarskim raspravama, koji uzimaju u obzir mnogo toga.

dakle, domet rdm za cilj sa rcs 5m2 u azimutu/elevaciji 120o je 50 nm iliti 92 km... za mig29 je to 70 km, rcs 3m2. dakle, za m2000, ciji je rcs 2 m2, domet je 63 km. 92-63 je oduvek bilo 29 km. ako imas neki prigovor na ovo, slobodno posalji, razmotricemo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::@miodrag2

poenta je sto niko nema mud@ ili srca da kaze ono sto je ocigledno, a voleo bi da ispadne pametan i razvodnjava pricu kojekakvim mnogobrojnim uticajima na domet detekcije. sve je to naravno tacno, ali tacni su i podaci za domete do kojih smo dosli u kilometarskim raspravama, koji uzimaju u obzir mnogo toga.

dakle, domet rdm za cilj sa rcs 5m2 u azimutu/elevaciji 120o je 50 nm iliti 92 km... za mig29 je to 70 km, rcs 3m2. dakle, za m2000, ciji je rcs 2 m2, domet je 63 km. 92-63 je oduvek bilo 29 km. ako imas neki prigovor na ovo, slobodno posalji, razmotricemo...
Nadji knjigu, nauci nesto, procitaj postove od ranije, pa kada vidis sta si sve nalupao, ukljucujuci ovaj post, i budes bio spreman da se izvinis svima, onda se javi.
Pozdrav!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne, nisam spreman da se izvinjavam, zamisli...

ako imas neku referencu da izvozni radar mig29 ima veci domet od rdm, javi se. ako ne, ne razvodnjavaj i ne relativizuj pricu... ako imas referencu koja govori da mig29 sa svojim radarom prvi vidi m2000, takodje mozes da se javis.

Dopuna: 09 Mar 2011 9:45

za "lupanje" bi trebalo da se pobrinu moderatori - samo nemoj gubiti zivce, kad vec nemas argumente.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dopuna: 26 Feb 2011 23:48

slikano juce na Zukovskom..
koliko sam upoznat na Su-35 serial 710 se vrse testovi za motore za pak fa..
jos ce oni njih testirati


Dopuna: 18 Mar 2011 5:34



Dopuna: 22 Mar 2011 20:01

Zhukovsky 2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

prelijepa 902-ka,kako bi bilo dobro da ih ruje imaju u nekom pristojnom broju u naoruzanju. bice brzo Boze zdravlja!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

- Gde je ubedljivo učinjen najveći tehnološki iskorak u razvoju ruske elektronike i AESA radar zaživeo dokazano-funkionalno u praksi kako kod SU-35 tako i SU-37 vidi se iz sledeće prezentacije: