|
Pored radara `Zaslon` i pogonske grupe tj motora D-30F6 , raketa R-33 ( Izdelie 410 ) je takodje `zastitni znak` ovog teskog visinskog presretaca. Raketa u upotrebi vec punih 35 godina i danas nema premca ni pandana u svetu , nikakvog konkurenta po opstim takticko-tehnickim karakteristikama i naravno letnim mogucnostima .
Sa ovom raketom su sovjetski /ruski piloti jos 80-tih /90-tih na pokaznim vezbama i manevrima iznad Pacifika ostvarivali uslovna lansiranja ( potpuno ostvareni uslovi za bojeva lansiranja uz komandu racunara SUV - `Pusk Razreson` ) na daljinama do 250km uz ostvarivanje zahvata ciljeva vece RERP na oko 300 km . Kad procitamo na nekom sajtu ,u nekom tekstu i sl. da joj je maks. daljina gadjanja/ lansiranja ( ono sto zovemo `domet` ) recimo 120km ...jeste ali kad se lansira na visinama 1000m ili najvise 5000m pri brzini do 1000km/h ( podzvucna krstareca brzina od 0.85M )
Sa ovom raketom pri supersonicno -stratosferskom lansiranju ( na H=18-22km i V=2500 km/h ) pri cemu je prva brzina raketa zapravo brzina aviona-nosaca ,dakle 2.35M a tokom lansiranja ostvaruje pocetnu/maks. brzinu od preko 5M i srednjom brzinom na putanji 3-4M moze se ostvariti dolet/daljina leta i do 300 km ,cak i vise .Primer : raketa se lansira sa 20 km visine i moze se u modu lansiranja` iskakanje` ( Loft- launching ) popeti na 30 km visine pod odredjenim uglom penjanja i kasnije poniranja cime se ostvaruju jos veci doleti ( aerobalisticki /aerodinamicki domet rakete ) a u tom scenariju gadjanja /rezimu bojeve upotrebe je moguce gadjati ne-manevarske ili slabo manevarske ciljeve poput transportnih aviona,spijunskih/ izvidjacko-osmatrackih aviona ,aviona -AWACS ,avio-cisterne ,teski strateski bombarderi-raketonosci itd ...
Podseticu opet da je probna raketa K-37 aprila 1994 pogodila niskoletecu metu ( imitirala niskoletecu KR na visini 300m a gadjano je sa 6 raketa 6 modela KR na visinama 60-300m visine pri cemu je brzina lansiranja bila ispod 1000km/h a visina lansiranja kod MiG-31M svega 6 000m ) ...ta jedna je pogodjena na daljini 304km ( rekordna daljina obaranja raketom klase V-V ) , no treba imati u vidu da je probna K-37 bila teza za citavih 100 kg u odnosu na serijsku R-33 ( povacanje mase b/g sa 47 na 60 kg uz manje povecanje mase komore motora i RGSN cime je ostvareno povecanje mase goriva za oko 80 kg ,time naravno i vece daljine lansiranja ) ...
Pitanje je, koje bi dakle daljine ( aerobalisticke dolete) ostvarila K-37 da je MiG-31M lansirao pri 2.35M sa H=20-22km ...Nova R-37M ( po ruskim izvorima u proizvodnji od 2014g ) je poboljsana verzija te probne K-37 ( motor sa nekim promenama izuzetnih energetskih sposobnosti , nova ARGSN sa moguce dopunskim PARS/PRS kanalom,novi digitalni racunar itd ) i za ocekivati je da je uskoro vidimo na MiG-31BM.Za ocekivati je da nova R-37M ima maks. moguci dolet u rezimu supersonicno-stratosferskog lansiranja reda do makar 400km .Verzija R-33S je razvijena za potrebe nove verzije MiG-31B ( 1990/91 ) i ona ima ARS u zavrsnoj fazi ,dakle sopstvenu zracecu predajno-prijemnu antenu RGS .Po nekim ruskim izvorima postoji i verzija E ( energetska ) za povecanim doletom ( raketni motor povecanog impulsa i duzeg sagorevanja goriva u komori u drugoj fazi rada -marsevski/letni rezim )
Citat:В варианте Р-ЗЗЭ («энергетическом») ракеты получили двигатель с увеличенным временем работы, обеспечившим большую дальность.Для модернизированного перехватчика МиГ-31Б, выпуск которого начался в 1990 г., была разработана усовершенствованная модификация ракеты - Р-33С с активной РГСН. Р-33С - первая советская ракета, оснащенная встроенной цифровой БЦВМ.
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Recimo za poredjenje, jedna R-27ER ( mase 350kg ,znaci 150kg laksa od R-33) ima pri brzini lansiranja manjoj od 1000km/h i na H=10km daljinu dejstva do 60km u PPS cilja ,a pri brzini lansiranja /leta 2500km/h ( maks operativna za Su-27P ,ujedno i maks. granicna kad su rakete podvesene ispod trupa izmedju uvodnika vazduha i moto-gondola ) i na maks. prakticnoj visini sa 2 takve rakete ,18km ,daljina bojevog dejstva je reda velicine 100-120km .Sad vidimo koliko te vrednosti mogu biti kod dosta teze i nesto brze R-33 .
R-33 na kolicima sa uredjajem ( sajla , cekrk i `kurbla` ), spremna za naoruzavanje `Lokomotive`.
Jedan dobar detalj u zadnjoj kabini ,kabini shturmana ,uokvireno u gornjem desnom uglu (pult iznad radarskog monitora ) jesu dva prekidaca za ` literovanje` raketa R-33 tj usaglasavanje-prepoznavanje istih prilikom naoruzavanja aviona sa racunarima SUV i radara ( podkacivanje na trupne katapultne nosace-lansere AKU-33 )
|
