Su-57 novi ruski lovac

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Kristian_KG, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Новые боеприпасы для Су-57 успешно созданы
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U vezi sa masom praznog aviona na stajanci ...

Citat:По размаху крыла и длине Су-57 больше F-22, но меньше Су-27. По массе, вероятно, относится, подобно Су-27, к классу тяжёлых истребителей.

Ruski izvori za Su-35S navode masu 17-17.5t ( prazan na stajanci : nenatankan ,neopremljen i nenaoruzan ) ,Su-57 iz prve serije ( 12 kom ) za VVS bi mogao prazan teziti 16,5-17t .Sa motorima Izd. 30 kasnije ,ce biti jos laksi .

Dakle mogao bi biti u rangu sa Su-27S ili negde izmedju Su-27S i Su-35S po ovom parametru .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hrvatski novinar navaja cenu između 50-70 mio USD po avijonu

kao domoljub, trebao bi hitno napisati neka Hrvatska onda nabavi onda SU 57 pa bude lider sveta, ko *ebe region

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


(može se slobodno prebaciti u topic gjde počinje vojska...)

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nije to daleko od stvarnosti ,to sto se cene tice ,njemu je komentar o revolucionarnosti zapravo netacan.

Citat:Za sad se čini da će cijena jednog aviona biti znatno jeftinija od američkih i kineskih takmaca, te bi mogla iznositi između 50 i 70 milijuna dolara. No za razliku od suparnika, Su-57 pruža manje revolucionarnih napredaka u odnosu na postojeći ruski Su-35S.

Ta cena bi mogla biti za VKS ,cena za Induse bi bila oko 100 milki po avionu .Recimo Su-35S i to 24 kom je Kineze kostao oko 60 mil dolara ( cist avion ) .

Kad je revolu.-st u pitanju, Su-57 tu ima bas dosta aduta ,mnogo vise od Su-35S koji nije nista drugo do ono `duboka modernizacija` Su-27S. Su-57 je sasvim novi lovac u svakom pogledu ,bolje reci po mnogo cemu, revolucionarni lovacki borbeni avion 5tog pokolenja .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Josh da se dokzazhe u praksi.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kristian_KG, stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije bilo ranije a u vezi je sa novim motorom .

Эксперт рассказал о возможностях Су-57 с новым двигателем
06.12.2017

Citat:Двигатель второго этапа для Су-57 позволит ему совершать маневры с перегрузкой в 9-10 единиц с малой потерей скорости, а в перспективе увеличит боевой радиус истребителя.
Благодаря новому двигателю увеличится тяговооруженность самолета, а это один из важнейших параметров истребителя, считает военный эксперт Владимир Карнозов.

«Большая тяговооруженность позволяет ему быстрее осуществлять взлет, набирать высоту, совершать маневры с большой перегрузкой при ведении воздушного боя, особенно ближнего», - рассказал эксперт.

По словам эксперта, новый двигатель позволит Су-57 выполнять маневры с перегрузкой до 9-10 единиц с меньшей потерей скорости в сравнении с самолетами, которые уже стоят на вооружении.

«Такие возможности для истребителя по-прежнему остаются важными, потому что несмотря на появление ракетного оружия с большой дальностью действия, во всех конфликтах с массовым использованием авиации, ближние воздушные бои продолжают иметь место», - сказал Карнозов.
Он также отметил, что новый двигатель в перспективе может позволить увеличить радиус действия благодаря меньшему расходу топлива.

Истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем второго этапа 5 декабря. Летчик-испытатель - Герой России, шеф-пилот «Сухого» Сергей Богдан.

Двигатель второго этапа для истребителя Су-57, также известный под условным обозначением «Тип-30» является полностью новой разработкой, а не модификацией.

Sta bi moglo biti novo, mozda i `revolucionarno` kod ovog motora , to je toliki odnos potisak-masa koji bi omogucio tako veliki SVP tj visak energije/potiska ( energovoruzhenost -tjagovoruzhenost ) da sa visinom ne gubi potisak kao sto je to slucaj sa dosadasnjim TMM/TVM .Posebno ovo vazi za vece visine gde se recimo kod motora kod MiG-25 ,MiG-31 i nekih drugih lovaca vrednost sile potiska dovede na nivo svega nekoliko ili nekoliko desetina kN ( kgs ) .Vidimo da su se prototipovi T-50 vec peli na preko 24 km visine .

Iz primera motora RD-33 znamo da je 29tka ( po visinsko-brzinskim/penjucim sposobnostima ) i danas u samom svetskom vrhu u domenu penjanja i tu je cak dosta ispred jednog novijeg i savremenijeg Tajfuna cak i u rangu sa Raptorom .U toj oblasti je Su-57 vec postigao svetski rekord ,dakle sustina je ne gubiti energiju/potisak u duzim zaokretanjima,penjanju ,krstarenju na vecim visinama itd

Su-57 ce tu po svojoj prilici napraviti veliki iskorak ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Испытания Су-57 с двигателем второго этапа продлятся три года

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Kakav li ce to tek motor biti kad ce ispitivanja trajati 3 godine ,prakticno do 2021g .Eto sad kazu da ce svih 12 aviona prve serije imati AL-41F1 ...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Hehe evo ga i `T-50-12`



Citat:Виталий Робертус, сооснователь и шеф-пилот клуба Rusjet , строит полтинник! Назовём его Т-50-12.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Na GE- mapi se vidi pored plavog hangara u Zukovskom i peti letni prototip `velika bela ajkula` T-50-5R

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Da se podsetimo kako je to bilo 2013g

Т 50, прилёт в Жуковский
Citat:Пятый лётный образец самолёта пятого поколения (ПАК ФА) прилетел на аэродром лётно-исследовательского института в Жуковском после перелёта из Комсомольска-на-Амуре, с авиазавода, где был построен (КнААЗ). Перелёт совершался с тремя промежуточными посадками.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zoran MKD, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Истребитель пятого поколения Су-57 начал полеты с новейшим оружием

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna u nizu slika prototipa Bort 052 `Letece laboratorije` sa novim motorom Izdelie 30



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poznata slika na kojoj vidimo da jedino predkrilca imaju simetricni otklon ,doduse i vertikalci tj kormila pravca imaju isti ali mogu imati diferencijalni .Uocljivo je da zakrilca imaju otkon na gore sto do sad nije bio slucaj ( kod Su-27S ) ,jeste recimo kod Su-35S u cilju aerodinamickog kocenja ili valjanja .





Dakle sve aerodinamicke upravljacke povrsine( ukljucujuci i gaso-dinamicke ) cak i prednji hor. stabilizatori imaju razlicite otklone sem predkrilaca koji se po automatizmu otklanjaju ( poletanje ,sletanje,letno-manevarski rezimi pri zaokretu,penjanju,let na vecim nap uglovima ,pri manjm brzinama itd )