Su-57 novi ruski lovac

889

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96683

Zukovski
05/04/2018



Citat:T-50 055 и 053
Фото: Юрий Степанов



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4075

O situaciji sa Indijom i važnosti novog motora:

https://www.rbth.com/science-and-tech/328127-no-de.....ndian-su57

Citat:After tests, the new engine will allow the Su-57 to accelerate to supersonic speed in dry thrust and maintain this speed for the entire flight.
"It will be traveling at Mach 1.6, which means around 2,600 km/h depending on the nature of the locations being overflown. The engine will also significantly improve the Su-57's low signature thanks to the use of new composite materials," Professor Vadim Kozyulin of the Academy of Military Sciences told Russia Beyond.
He said the designers will be able to fully integrate the engine and work out all the details by about 2020. In addition, the Sukhoi company still has to finish developing the airborne radar and also sort out the remaining intricacies involved in the design of the airframe, which, according to the expert, is the most up-to-date among all existing fifth-generation planes.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24370

^

To sto stoji u citatu je sve nekako nepovezano i netacno . Motori AL-41F1S kod Su-35S omogucavaju da se na Maksimalu ubrza do 1.3M po izjavi S.Bogdana a kamoli sta tek moze AL-41F1 kod poznatih nam prototipova Su-57 .Koje su prave mogucnosti novih Izd 30 ( mozda bas AL-51F ? ) ,to je nama za sad nepoznato . Brzina koja se pominje 1.6M nema veze sa instrument. brzinom 2600km/h a koja se cesto navodi kao maks letna brzina Su-57 sto verovatno nije tacno s obzirom na mogucnosti ,tj snagu AL-41F1 te profil i karakteristike uvodnika vazduha koji omogucavaju letne brzine reda velicine 3M ( oko 3000km/h ) .

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12561

ray ban11 ::^

To sto stoji u citatu je sve nekako nepovezano i netacno . Motori AL-41F1S kod Su-35S omogucavaju da se na Maksimalu ubrza do 1.3M po izjavi S.Bogdana a kamoli sta tek moze AL-41F1 kod poznatih nam prototipova Su-57 .Koje su prave mogucnosti novih Izd 30 ( mozda bas AL-51F ? ) ,to je nama za sad nepoznato . Brzina koja se pominje 1.6M nema veze sa instrument. brzinom 2600km/h a koja se cesto navodi kao maks letna brzina Su-57 sto verovatno nije tacno s obzirom na mogucnosti ,tj snagu AL-41F1 te profil i karakteristike uvodnika vazduha koji omogucavaju letne brzine reda velicine 3M ( oko 3000km/h ) .


Bice da je neko pogresio da je umesto 1600km/h napisao 2600km/h jer 1.6M na velikoj visini je oko 1600km/h. Inace 1.6M brzina krstarenja je odlicna jer je to brzina sa solidnom kolicinom tereta, trebalo bi to biti brzina krstarenja kad avion dostigne odgovarajucu visinu za supersonicno krstarenje dakle 100% goriva umanjeno za kolicinu goriva koja je potrebna da se popne na potrebnu visinu.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24370

^

Veoma moguce i sasvim realno .Dakle dugotrajna krstareca brzina na datoj patrolnoj visini na rezimu Maksimal sa ovim AL-41F1 kojem su nedavno zavrsene drzavne tehnicke probe tj ispitivanja .Za ocekivati je da ce na rezimu Min ( krstareci ) forsaz ,brzina biti 2000-2500km/h ,naravno sa vremenskim ogranicenjem kao uostalom i puni razgon tj ubrzavanje do maks prakticne letne brzine koja moze biti do 3000km/h .

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12561

ray ban11 ::^

Veoma moguce i sasvim realno .Dakle dugotrajna krstareca brzina na datoj patrolnoj visini na rezimu Maksimal sa ovim AL-41F1 kojem su nedavno zavrsene drzavne tehnicke probe tj ispitivanja .Za ocekivati je da ce na rezimu Min ( krstareci ) forsaz ,brzina biti 2000-2500km/h ,naravno sa vremenskim ogranicenjem kao uostalom i puni razgon tj ubrzavanje do maks prakticne letne brzine koja moze biti do 3000km/h .


Ne ja sam iz teksta shvatio da profa prica o novom motoru koji je u razvoju a ne o AL-41F1:

Citat:At the same time the arms manufacturers are not hiding the fact that the aircraft still needs a lot of work. Still, in early December 2017 they achieved a breakthrough and got the first Su-57 with a new engine into the air.

What benefits does the new ‘heart’ bring?
After tests, the new engine will allow the Su-57 to accelerate to supersonic speed in dry thrust and maintain this speed for the entire flight.

"It will be traveling at Mach 1.6, which means around 2,600 km/h depending on the nature of the locations being overflown. The engine will also significantly improve the Su-57's low signature thanks to the use of new composite materials," Professor Vadim Kozyulin of the Academy of Military Sciences told Russia Beyond.

He said the designers will be able to fully integrate the engine and work out all the details by about 2020.


I nesto slicno sam procitao ranije u nekom interviju sa vodecim inzenjerom Izd 30 projekta.

offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 2980
  • Gde živiš: Makedonija

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24370

@mean_machine

E da ,ma to sam prvo i prokomentarisao, zapravo tih 1.6M za novi motor je malo kad se ima u vidu da AL-41F1S omogucava isto na Su-35S pri 1.3M .To je bio moj prvobitni odgovor.

Citat:At the same time the arms manufacturers are not hiding the fact that the aircraft still needs a lot of work. Still, in early December 2017 they achieved a breakthrough and got the first Su-57 with a new engine into the air.

What benefits does the new ‘heart’ bring?
After tests, the new engine will allow the Su-57 to accelerate to supersonic speed in dry thrust and maintain this speed for the entire flight.


Rekoh ovo sad vec mogu i AL-41F1 i F1S sa tim da zbog inercije /kinetike nije moguce to ostvariti tokom citavog leta kako je navedeno ,treba misliti i na fazu snizavanja te prilaza i sletanja ,naravno i na druge faze leta tokom obuke,raznih situacija i slicno .

Bogdan je ranije izjavio da Su-35S tokom dugotrajnih preleta i sad na Maksu leti do 1000km/h ,ekonomicno na 13 km visine ,M1.3 postize samo sa datim vremenskim ogranicenjem .Kod Su-57 je AL-41F1 svakako u prednosti tj bolji po ovim parametrima .

Koje su prave TTK novih Izd 30 ,to je za sad uglavnom nepoznanica .

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4994
  • Gde živiš: Šid

051

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24370

^

I on u novom ruhu Smile

USSVoyager ::Ovo bi trebala biti jedna od zadnjih fotki 051...januar 2018

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1133 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 3 sakrivenih i 1096 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., anbeast, Boris BM, darionis, DonRumataEstorski, dulleo, dushan, esx66, Fog of War, galerija, krkalon, Kubovac, Leonov, Litostroton, mercedesamg, Milos82, nikoladim, Oscar, ostoja, ozzy, panzerwaffe, procesor, raptorsi, ruger357, Srle993, stegonosa, Trpe Grozni, vathra, vladetije, vladulns, vukovi, Wrangler, yrraf, zeo