Su-57 novi ruski lovac

• 5Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, pedja63, respekt, carpbuster, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zemaljsko energo-napajanje i kondicioniranje prototipa

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, pedja63, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna nova...ispitivanja


Citat:Т-50 ПАК ФА (Су-57) б/н: 055 КБ Сухого
Фото: ilikeairplane, 15 июня 2018 года

• 6Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, djox, Kristian_KG, sremac983, respekt, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

^

Veoma veoma zanimljiv detalj ispod krila, sta bi to moglo biti ???

Isto to se vidi na 0:12 u reportazi o :

Citat:Летчик-испытатель Су-57 об участии в Параде Победы и защите Родины
14.06.2018
Тарас Арцебарский – летчик-испытатель 1 класса "ОКБ Сухого" рассказывает о том, как пришел в профессию. Трансляция Первого канала. Праздничный концерт в честь Дня России на Красной площади.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pazimo sad ,te kugle /lopte bi lako mogle biti deo Plazma -stelt tehnologije ,o cemu se radi ima u ovom materijalu ,stranica 67 :

Russian Plasma Stealth on Test Article at Eric-1 RCS Test Range

Citat:Recently, Russian declassified images showing testing of test article
• Sphere carrying two rocket motors at Eric-1 RCS test range
• Test designed to give ability tounderstand how plasma looks on and to radars when activated

Three kinds of plasma:
– Free space
– Confined space
– Contact
• Three type plasma producers:
1. Electromagnetic field
2. Corona source using a pulsing tesla coil
3. Plasma laser firing out in front of the aircraft

Used on inlets, radomes and rear-engine areas(being investigated for Su-35’s radar dome as a plasma screen like plasma TV)
• Requires a lot of space, heavy shielding of on-board systems, are heavy and consumes a large amount of power
– New claim is that the plasma only operates for micro-seconds
• Produces visual glow, IR effects, material wear, and a detectable EM field
• Designed to break AIM-120 AMRAAM lock-on

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

U vezi sa ovim od neki dan :

Citat:

Interesantan dokument sa sajta V.Kuzmina :

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ima u ovom dokumentu na 66oj stranici pod naslovom :

New Russian Anti-Radar Material

Izmedju ostalog stoji sledece :

Citat:Only the centimeter and millimeter long radar waves are effectively deflected by such method while the L-band radars progress remains a growing threat for military devices.

Potpuno je jasno zasto i sa kojim ciljem Su-35S i Su-57 imaju AFAR u L-dijapazonu ( 1.25GHz ,15-30cm talasne duzine ) .

Dalje o ovom, 2 CNII MO RF ,jos od 2013g

Citat:В Твери воссоздают испытательный центр самолетов-невидимок
Скрытость от радаров самолета Т-50 и бомбардировщика пятого поколения проверят на полигоне НИЦ ПВО

Основной испытательный комплекс полигона ЭРИК-1 представляет собой участок площадью более 1 кв. км, где установлена группа измерительных радаров и башни высотой 72 м, между которыми протянута система канатов. На высоте около 30 м подвешиваются макеты самолетов и ракет или опытные образцы — технику перемещают по канатам и одновременно облучают радиоволнами.

На ремонт ЭРИК-1 в ноябре из бюджета выделили 1,7 млн рублей, за эти деньги починили систему подъема тросов. Ожидается, что до конца года НИЦ ПВО получит еще 6,5 млн на обновление баллистических установок для пуска макетов зенитных ракет.

— Сейчас мы занимаемся совершенствованием лабораторной базы, ремонтируем, закупаем, — добавил Травкин.

По словам сотрудника НИЦ ПВО полковника Дмитрия Ахмерова, до недавнего времени центр получал деньги в основном на зарплату сотрудникам.

— Но исследования не останавливали, — подчеркнул Ахмеров.
По словам представителей центра, на их полигоне исследовать заметность отечественного вооружения для радаров дешевле и эффективнее, чем делать это в реальных условиях — при полете самолетов и ракет. Кроме того, комплекс позволяет работать с еще только разрабатываемой техникой и испытывать способность к отражению волн отдельных составляющих или материалов.

Интерес к так называемых стелс-технологиям (от англ. stealth — уловка) в России активизировался в связи с разработкой самолета фронтовой авиации Т-50 и бомбардировщика пятого поколения. Александр Травкин подтвердил, что на тверском полигоне уже велись работы по исследованию незаметности Т-50.

— Работы с «Сухим» в части, касающейся Т-50, у нас проводились, мы им выдали свои рекомендации, — сказал Александр Травкин.

О результатах этих испытаний, как и о работе с другим перспективным вооружением, на предприятии рассказать отказались, сославшись на секретность разработок.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dosta pratecih linkova ima na wiki -strani a trebalo bi naci reportazu na Prvom kanalu o CNII V- VKO ciji se kadrovi vide u predhodno postavljenom pdf -materijalu ( 67,68 i 69 str ) .

2-й центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, respekt, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, respekt, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zukovski

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zoran MKD ::https://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=261041&d=1528779061


To je samo ilustracija ,no hvala za ovo .Valja malo i ovde ponesto rezimirati .Naime kad govorimo o veverici ( Belka ,zamislimo samo koju brzinu pretrazivanja sektora VaP i obrade podataka ima kad Ruje tom radaru dadose ima bas po hitroj i energicnoj veverici ) ,dakle tu kad govorimo o tim radarskim antenama .Recimo ta prednja AFAR za koju pisu da ima oko 1500 PPM ( 1526 ili 1552 nebitno ) poenta je da toj anteni treba dodati one dve bocnog osmatranja ,to je prakticno celina iz tri dela/tri antene .Prednja sa oko 1500 PPM znaci i jos dve sa po 358 PPM ,ukupno je to oko 2200(2250 ) PPM .Podaci koji kruze kazu da je maks snaga zracenja svakog PPM 12-15W no otom potom to je za sad nedokucivo.Jednostavno se ne zna ulazna ( potrebna radna snaga ) te izlazna ( zraceca ) .

Isto vazi i za 4 AFAR L-dijapazona ,4 antene spram 2 kod `35S` pri cemu treba dodati da Ruje vec izradjuju 3D PPM ,cetvero i sestokanalne . Koliko zraci u prostor ,toliko i ne zraci sa svim onim cudima iz sastava 101KS `Atolj`,`aj mu pridji majcin sine ...`

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Zaokruzeno ,lovac sa prakticno kruznim /sverakursnim radarskim poljem ,sa radarskom slikom na monitoru gde ce pilot imati trenutni uvid u situaciju u VaP u svim rakursima,polusferama .Zamislimo situaciju gde pilot dobija indikaciju da mu je neki cilj bocno ( `pod 90` recimo ) ,on nastavlja da leti pravo po kursu bez skretanja ka njemu npr ,vrsi pracenje ,zahvat i gadjanje istog .Neverovatno ali izgleda da to moze ,da ce ici tako .Toliko radarskih antena ugraditi u jedan lovac,ko bi ovo pomislio /rekao recimo 80tih ,90tih pa i kasnije ...

Da ne govorimo o ovom radaru u repnoj konzoli i mogucnosti da se neki cilj koji zalazi u ZPS raketira bez potrebe manevrisanja ili sta vec .Tek o manevrisanju i energiji aviona ( avion-uzgonska moc/povrsina ) i pogonska grupa, pa tek ce tu posebno sa novim Izd.30 biti prica za sebe .

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kadrovi statickog testiranja prototipa T-50-0 na 15:56 ,dalje u nastavku detalji projektovanja raznih sklopova i delova strukture ,vreme crtacih projektnih tabli je davno proslo ,treba po tastaturi tipkati i misa vozikati .




U vezi sa Izdelie 30 koji je predhodno pomenut ,malo `metalurgije` za pocetak :

Citat:The Type-30's 1st stage fan (of 3-stage LP compressor) is entirely constructed of an aluminium superalloy (a World first for a fighter engine), and BLISKed by linear friction welding (LFW):



The fan's weight saving from the previous generation (117/S) is claimed to be more than 40%!

Yet another World exclusive (as I'm still in a good mood, post holiday):

Also confirmed for the Type-30 is an IGV made entirely of "special" polymer matrix composites (PMCs). The designers of the PMC IGV have stated that although the Type-30's specific thrust (удельная тяга) is only increased by 5% [over the 117] the specific weight (удельный вес) saving is a whopping 25%!!

So Izd.30 looks like this;

IGV+3(LPC)+5(HPC)+1(turbine)

(PMC) + (Alualloy (mono) - Alualloy - Alualloy) + (Titaniumalloy (mono) - titaniumalloy (mono) - steelalloy (VV751P) - steelalloy (VV751P)- steelalloy (VV751P)) + Turbine (steel?)

sa :

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ako je Izd. 30 zaista laksi od Izd. 117 za 25% ,to je izuzetno .E sad o masi Izdelie 117 :


Citat:Russia’s fifth-generation stealth fighter jet will have a custom made new engine, Sukhoi General Director Mikhail Pogosyan said.

“Claims that the fifth-generation jet allegedly has an old engine are wrong. Such claims are made by people with limited knowledge,” he said.

The Saturn Research and Production center made digitally-controlled engines of Project 117 for the new jet. The engine thrust was enlarged by 2.5 tonnes, as compared with the AL-31 engines, while the engine weight was cut by 150 kilograms. That allowed the new jet to move at a supersonic cruise speed, Pogosyan said.

“This engine meets the client’s requirements. This is not an intermediate product made particularly for test flights. The engine will be installed in jets, which will be supplied to the Russian Air Force and prospective foreign clients,” he said.

There will be another engine in the future, but it will take ten to twelve years to develop, Pogosyan said.

The fifth-generation fighter jet, also known as PAK FA, is being developed by the state-owned Sukhoi aviation company. According to information released by Sukhoi, the jet will be able to travel at 1,250 miles per hour and a range of up to 3,500 miles. It will incorporate stealth technology and come with air-to-air, air-to-surface, and air- to-ship missiles.

The jet’s first few test flights have already been carried out.

Source: Interfax-AVN

Masa suvog AL-31F je oko 1,5t ,onda je masa suvog AL-41F1 1350kg ,manje -vise. 1/4 manje od toga je oko 1000kg mase suvog Izd. 30 a daje maks staticki potisak 18000kgs .Je li moguce ovo ???

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Тарас Арцебарский – летчик-испытатель 1 класса "ОКБ Сухого" рассказывает о том, как пришел в профессию. Трансляция Первого канала. Праздничный концерт в честь Дня России на Красной площади.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: carpbuster, zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo one emisije cije kadrove vidimo u pdf -materijalu ,govori se o `Plazma-steltu` itd

ОРУЖИЕ НЕВИДИМКА - УДАРНАЯ СИЛА || АРМИ.RU



Stranice na temu RPP ( RAM na ruskom) i ove `Plazme` skinute iz pdf-a :



Ostaje da se vidi cemu tacno sluze one tri crne kugle podvesene na podkrilni nosac kod Bort-a 055 .Da li je to nesto zaista slicno ,identicno mozda ovom sto vidimo a sto je ispitano na poligonu ` ERIK-1` .

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kristian_KG, carpbuster, zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:
Vympel is developing two ejection launchers for the main bays: the UVKU-50L for missiles weighing up to 300 kg (660 lb) and the UVKU-50U for ordnance weighing up to 700 kg (1,500 lb).



Ostaje da se vidi koliko ce ovih UVKU-50L ici u jedan trupni spremnik ,3 mozda i 4 ...