|
Poslao: 24 Apr 2014 08:33
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 27938
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Do mene  U pitanju je druga tema ovde i ovde.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2014 18:20
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 4919
|
aramis s ::Do mene U pitanju je druga tema ovde i ovde.
Da li imaš neki link prema toj raketi. Prije 30 godina sam ja to razumio malo drukčije , zamišljao sam da žiroskop svojom inercijom ( momentom precesije) u toku te 2 sekunde dok raketa leti održava potrebni napadni kut i time stabilizira raketu, ovo sa mrdalicama na izlaznom dijelu mlaznice je već davno apsolvirano , i to sam tada imao u ladici , ali kažem PICKETA smo drukćije zamišljali.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2014 21:36
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 27938
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Nema više nikakvih linkova, jer ga nema na netu duže vremena, ali ima po nešto po arhivama 
Citat:The PICKET is directionally controlled, moving along the line of sight at the instant of launching and maintaining that course. The guidance and control system is made up of a gyroscope, an electronics pack, and a thrust vectoring system consisting of four jet tabs. The gyroscope is uncaged about 100 milliseconds after the triggering of the weapon (i.e., just before the launch). From that instant on, the missile is locked on its line-of-sight course.
The gyroscope serves to sense and correct angular momentum, due either to the gunner's movement in following the target or to tipoff and crosswinds. With its supersonic speed and its straight trajectory, the PICKET achieves a high hit probability, one of the best in its class.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2014 21:47
|
offline
- nenad81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Avg 2010
- Poruke: 598
|
Ako sam dobro ukapirao, ima neki brzinski ziro kojim zatvara petlju po pravcu, a referentni signal mu je ugaona brzina kojom strelac prati cilj...
Mora da leti prilicno brzo, jer se ne spominje nikakva korekcija po uzduznom kanalu...
Uzgred, ko je proizvodjac? nema nikakvih podataka na netu
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2014 07:00
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 4919
|
nenad81 ::Ako sam dobro ukapirao, ima neki brzinski ziro kojim zatvara petlju po pravcu, a referentni signal mu je ugaona brzina kojom strelac prati cilj...
Mora da leti prilicno brzo, jer se ne spominje nikakva korekcija po uzduznom kanalu...
Uzgred, ko je proizvodjac? nema nikakvih podataka na netu
Ako bi to bilo tako kako kažeš da raketa prije opaljenja pamti lučnu brzinu praćenja cilja i na početni pravac stalno dodaje preticanje onda se mora uvesti korekcija po vremenu jer bi otišla previše ispred tenka .
Tada kad smo to ganjali ja sam to zamišljao kao autopilota koji će putem žiroskopa održati konstantnu visinu leta u odnosu na pravac lanser- tenk i time izbaciti potrebu za laserskim daljinomjerom , jer raketa ne leti po paraboli i ne diže se desetak metara od tla kao OSA.
Tih godina je i obično operacijsko pojačalo bilo problem , a da ne govorim o digitaliji , tako da su se konstruktori u to doba dovijali na razne načine , jedan od najsvijetlijih primjera tog dovijanja je primjena rollerona (žiroskopa) na krilcima od rakete Sidewinder.
http://www.mycity-military.com/Vazduhoplovno-naoru.....inder.html
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2014 08:22
|
offline
- nenad81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Avg 2010
- Poruke: 598
|
Uvodjenje ugaone brzine kretanja cilja u odnosu na strelca kao referentnog signala sam protumacio preko radnje da strelac pre opaljenja prati cilj nekoliko sekundi, taman dovoljno da blok elektronike (u stvari autopilot) izracuna ili usrednji ugaonu brzinu.
Nisam mislio na dodavanje preticanja, jer ako postoji podatak o zavisnoti fi_sa_tackom od vremena (a izmeren je pre lansiranja), raketa treba da ga isprati do susreta.
Druga stvar je korekcija bocnog vetra, koju mora da meri i koriguje pulsevima upravljanja potiskom.
Sve u svemu, mnogo pameti na jednom mestu....
Slazem se ovo za inzenjere i dovijanje, ali jbg. takav je posao neko i to mora da radi 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2014 13:42
|
offline
- nenad81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Avg 2010
- Poruke: 598
|
@aramis
alal vera, nisi ti dzabe clan biblioteke
@raketas
sta kazes na ovo....ako su ovako nesto imali 80-tih (ako se ne varam), sta li tek sada spremaju?
Verovatno je cena jedina mana
Uz sve, buster mu otpada pa ce imati i taj poremecaj, ali to ga verovatno mnogo ne brine jer mu je pravac kljucan, a silueta tenka dovoljna da ne utice na ovaj impuls
|
|
|
|
|
|
