LASTA - 95

57

LASTA - 95

offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1041

no comment



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 157

"Odbrana"1.jul 2006.

Nastavlja se razvoj klipnog aviona za početnu obuku pilota Lasta 95. Nekoliko meseci smo analizirali razvoj tog programa i definitivno doneli odluku da započeto nastavimo. Procenili smo da ćemo dobiti jedan dobar školski avion za početnu obuku pilota, a to nam je neophodno.

Načelnik Uprave za razvoj generalštaba Vojske Srbije
General-major Miloje Miletić

Avion je za prelaznu obuku ali bilo je i ovakvih komentara



offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2085

Одбрана - Арсенал 15.12.2008.

Citat:Авион Ласта-95 намењен је селекцији кандидата у Војној академији, основној и почетној обуци пилота. Летелица у основној варијанти спада у акробатску категорију...
Авион омогућава спровођење почетне и дела основне обуке и једноставан прелаз на летелице за виши ниво обуке


Y Report бр. 28 децембар 2009.
Citat:ЛАСТА авион за напредну обуку

offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 157

Vojska je pre Utve 75 koristila Zlin 526 za osnovnu obuku.
Sta se koristilo pre Zlina?
Lasta za osnovnu, da ili ne?

offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2085

Да, она треба да замени У(ш)тву-75. Smile

offline
  • Pridružio: 01 Mar 2009
  • Poruke: 391
  • Gde živiš: Beograd

Lasta ce zameniti Utvu 75, dakle to je avion za osnovnu obuku. Prvobitna Lasta (ona iz 80-tih, tj Lasta 1) je trebala da bude izmedju Utve 75 i G-4, tojest zameni G-2, ali je to kasnije izmenjeno i Lasta 2 (radjena 90tih, unistena '99.) je reprojektovana za manju brzinu sletanja i generalno znatno "pitomije" karakteristike. Lasta 3, tj. ova sadasnja Lasta uglavnom prati koncepciju Laste 2, sa nekim unapredjenjima i izmenama, ali je pre svega avion za osnovnu obuku koji ce, zbog boljih karakteristika od Utve 75 moci da preuzme i mali deo sadasnjih zaduzenja Super Galeba (u tom smislu o njoj govore kao o avionu za naprednu obuku, to ima vise veze sa marketingom nego sa stvarnim karakteristikama). Sve ovo

[quote]Let pravog borbenog aviona bi dočarao jači motor i veća rezerva snage, za simulaciju radara ti je dovoljan program u avionskom računaru.[\quote]

Tacno i tako prelazimo na vec vise puta pokretanu temu Turbo Lasta i onda nesuvisla poredjenja obicne Laste sa PC-9(samo nemojte opet molim vas Very Happy :-) ).

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Sa Kalotom za IFR i padobranom za zaustavljanje autorotacije.

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

Jel padobran standardni deo opreme ili je to smo dok se avion još testira?

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Verovatno po želji korisnika-zlu ne trebalo.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1122 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 6 sakrivenih i 1081 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, Asparagus, Atomski čoban, bobomicek, Brana01, CikaKURE, Dimitrise93, DonRumataEstorski, Dorcolac, DPera, Dvojac005, FOX, hooraay, HrcAk47, ivan1973, jackreacher011011, Još malo pa deda, Karla, kjkszpj, ladro, laurusri, Lazarus, LUDI, milenko crazy north, Misirac, moldway, nebidrag, nemkea71, nenad81, Romibrat, sasa87, Sirius, stegonosa, vathra, zlaya011