MiG-31 Foxhound

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, sastank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Citat:За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза.

Zanimljivo BM se poredi izgleda sa osnovnom verzijom ,ne B/BS .Sto se radara( Zaslon-AM spram Zaslon ) ,SUV i elektoronike tice ajd to mose ali rakete su dalje R-33 a R-37M jos nema ...

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jos koja slika.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Истребительная авиация в Приморье получила первую партию модернизированных самолетов МиГ-31БМ
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^Jos jedna foto reportaza
Полк истребительной авиации в Приморье получил модернизированные МиГ-31БМ
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да нагласимо да су ово БСМ а не БМ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Zaista cudno da ovi BSM nemaju uredjaje za punjenje goriva u letu kao DZM i BM .Ovo mi lici na situaciju sa Su-27SM/SM3 na kojima je to bilo predvidjeno pa se odustalo od toga ..

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jos jedan je zavrsen
Citat:Издевки закончились...Талажско Котласский-Липецк ий борт-26715
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Evo nama i jednog dobrog `taktickog` podatka iz tog snimka ... u stratosferu na preko 20 km operativne visine 31ca doleti za 5 min na forsazu(navodno sa 4 R-33 za manje od 8min ) .Po dolasku na patrolnu visinu ,`cetvorka` na toj visini moze krstariti pri 2500km/h i preci skoro 1500km u jednom pravcu ( radijus bi bio oko 700km ) dok na manjim visinama ( troposfera-stratosfera ) krstari pri 950km/h kako je i pomenuto na snimku tom prilikom bi radijus mogao biti dvostruko veci ,do1500km ( nisu u pitanju BM kako pise, nego BSM ) .

Zasto bi se ovo moglo analizirati ...neki teorijski podaci iako pise `prakticna daljina`

Citat:Практическая дальность:

на высоте 10000 м, при M=0,8: 1450 км
без дозаправки с 2 ПТБ: до 3000 км
с одной дозаправкой: до 5400 км
на высоте 18000 м, при М=2,35: 720 км
Боевой радиус: 720 км

Na osnovu ovih podataka se izvlaci zakljucak da mu je radijus oko 700km na visini 18km i pri M 2.35 i ponovicu i jedan komentar na racun prakticnih iskustava .

Mars- rutu `Vladivostok-Sahalin` ( 1000-1500km) je 31ca prelazila sa 6 raketa ( 4x R-33 + 2xR-40TD ) na H=21km ,pri V=2500km/h .

Iz ove prakse se moze zakljuciti da je njemu bojevi /takticki radijus zapravo onih 720km a ne `daljnost` ( dolet ) doduse to i pise u dnu i tako bi to trebalo shvatiti ( za predhodno datu visinu u brzinu ).

I ovi podaci

Citat:Дальность полёта

Для МиГ-31 с 4 ракетами и двумя подвесными баками, пуском ракет на середине пути, сбросом подвесных баков после их выработки и выпущенной ПМК дозвуковая практическая дальность и продолжительность полёта составляют соответственно 3000 км и 3 ч 38 мин.

Дозвуковая практическая дальность и продолжительность без подвесных баков и убранной ПМК составляет:

без ракет: дальность — 2480 км, продолжительность — 2 ч 44 мин;
с 4 ракетами и пуском их на середине пути: дальность — 2400 км, продолжительность — 2 ч 35 мин;
с 4 ракетами: дальность — 2240 км, продолжительность — 2 ч 26 мин.

Sve ovo moze da se poredi recimo sa njegovim` kolegom` u Av- PVO/VKO ,sad VKS a to je Su-27P koji sa 10 raketa V-V ( treba racunati na veci aerodinamicki otpor koji stvaraju velike rakete R-27/E ispod krila i trupa za razliku od R-33 koje su kod Lisicara prakticno poluuvucene u trup ) pri brzini oko 900km/h na vecim visinama ima takt. radijus( sa nav.- rezervom ) do 1800km( maks. dozvoljena brzina sa pomenutim raketa je do 1200km/h ) .

31ca ima zaista odlicne brzinsko-visinske sposobnosti ( neki parametri su nedostizni i za najnovije lovce 5 gen. ) ,pored toga imamo neke, naravno ne sve detalje novog radara `Zaslon-AM` i novog SUV ( novi procesori Baget-55 ) da li je PESA ili AESA ili sta vec i kakve su to samo prakticne mogucnosti mi mozemo samo da nagadjamo .Jos kad stignu nove velikodometne rakete R-37M pa i R-77-1 .... mmmm

Evo i primer sa teme MiG-29 na kojoj smo eto `sasvim slucajno` spoznali i to preko americkog pilota-lovca da onaj`zastareli` radar N019EA na 9-12A s kraja 80tih ( radarske tehnologije i znanje iz 70tih pa jos izvozna verzija radara sa umanjenim performansama ) ima dvostruko vecu brzinu skeniranja ( to je veoma bitna takt.-tehnicka karakteristika jednog radara ) od njihovog najmodernijeg radara na F-16CM a to je AN/APG-68(V10) cini mi se posto je V(9) izgleda za izvoz a nastalog citavih 20-25g kasnije.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kad ovakve detalje spoznamo onda je logicno zapitati se sta moze` Zaslon-AM` sa el. skeniranjem ako i to nije prevazidjeno u medjuvremenu...Zapravo ,pitam se sta i koliko mi uopste znamo o MiG-31 ,njegovom radaru i SUV te raketama R-33.

• 5Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, vukovi, Vlada78, stalker, Kristian_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]