MyCity Military » Ostalo » Članak: Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona

Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona

Napisano na dan: 22.10.2006
15

Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 08 Nov 2012 11:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Jan 2007
  • Poruke: 1416
  • Gde živiš: Nova Pazova

Drugi iskače prvi Smile upravo zbog toga što pitaš, u suprotnom bi mlaz sedišta prvog "zakačio" pilota u drugoj kabini.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 08 Nov 2012 11:24
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Kontrola redosleda izbacivanja:



Ovako je kod svih aviona sa tandem rasporedom sedišta. Kod drugih rasporeda, npr. EA-6B sa 4 sedišta, je nešto drugačije.



Poslao: 08 Nov 2012 11:56
Idi na vrh
offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3309
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Princip je isti,samo što ima više sedišta


Ovo na slici je redosled iskakanja u slučaju da je redosledni sistem podešen tako da ECMO aktivira sedišta

Poslao: 08 Nov 2012 12:21
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

^

Poslao: 27 Nov 2012 19:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6368
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

60 година фирме МБ.





Poslao: 11 Dec 2012 19:41
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37689
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Venecuelanski K-8 Karakorum i katapultiranje (neverovatna Hi-Res fotografija !!!)

Poslao: 11 Dec 2012 20:32
Idi na vrh
offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3309
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Nastavni film USAF,snimljen 1969.Primenjiv je i danas

Poslao: 15 Dec 2012 23:01
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37689
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Interesantan detalj kako je rešeno katapultiranje iz F-111 - on nema izbaciva sedišta već se ovde lansira celi kokpit sa sedištima tačnije modul ili kapsula koju izbacuju raketni motori.












Poslao: 16 Dec 2012 14:47
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Jedno (verovatno glupo, ali šta ću kad ne znam) pitanje za upućene. Šta se radi sa onim silnim gurtnama na MB Mk.10 da ne bi mlatarale po kabini kada se sedište ne koristi? Npr. u situaciji kada G-4 leti na aeromitingu, samo jedan pilot, a zadnja kabina prazna. Da li se skidaju, ili se vezuju "na prazno" kao na ovoj ilustraciji sa početka teme, ili nešto treće?

Poslao: 16 Dec 2012 17:54
Idi na vrh
offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3309
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Prikazano ti je na tom crtežu s tim da se još dodatno obezbeđuju navlakom koja se kači preko vezova

MyCity Military » Ostalo » Članak: Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 693 korisnika na forumu :: 17 registrovanih, 6 sakrivenih i 670 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Bo96, Bokiboks, bokicacar, Boris90, Bosnjo, darionis, Dejan_vw, Foxdie, ghoost, hyla, JOntra, Lepi Jova, MILO-VAN, mnn2, operniki, tomigun, zlaya011