G-4 Supergaleb

53

G-4 Supergaleb

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 23701
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@jethro
Citat:Njihov novi M346 sigurni neće biti korišten tokom čitave obuke umesto MB-339 jer niti je potrebno sa stanovišta potreba obuke niti je ekonomski opravdano
Mislim da grešiš. Takav avion zahvaljujući full digital koncepciji i FBW komandama koje mogu dočarati let na različitim avionima, uz pominjanu mogućnost zemaljskog trenažera(to su sve traženi standardi za trenažne avione najnovije generacije) nije preskup u exploataciji koliko nudi. Pominje se i štedljivost motora u odnosu na Viper 680, tako da mislim da će se koristiti odmah posle razdela letačke obuke na SF 260.
G-2 se bez problema može zameniti jednom Turbo Lastom koja se može koristiti u sklopu početne, osnovne i osnovne borbene obuke. Onda prelazna za G-4 i napredna borbena na istom tipu i na kraju prelazna za višenamenski(perspektivno)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
online
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1309

Prvo, TurboLasta još uvek ne postoji i pitanje je da li će uopšte postojati, nadajmo se najboljem.
Logičnije mi je da se MB-339 zameni sa avionom klase PC-21 a ne sa SF.260, što je inače tendencija. Pogotovo će to aktuelno biti ako se krene sa euroškolom za vojne pilote, što se najavljuje za posle 2010. Dakle opet bi se M346 koristio u višim fazama obuke. Mi ne koristimo avion klase PC-21 (hvala bogu, bilo je i takvih zahteva od strane stručnjaka raznih partija koji su posle 2000 defilovali vojnim strukturama) zato što već imamo G-4 pa se ne isplati da se menja i kupuje novi. Podsetiću da je G-4 tek za korak ispred po performansama od PC-21 a sigurno skuplji u eksploataciji. A takođe već imamo i Orao, i šteta ga je ne iskoristiti. A i na njega se može primeniti logika:"nije preskup u exploataciji koliko nudi" jer će sigurno u višim fazama obuke biti ubedljiviji od G-4 (a trenažer za njega već postoji u Lađevcima!). NI G-4 NI ORAO NEMAJU FBW, i po tome su jednako iza konkurencije. Ako se modernizuju na FD, što se obećava za G-4, sigurno će po tome biti izjednačeni sa konkurencijom.



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 23701
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@Jethro
Turbo Lasta ne postoji kao ni taj G-4MD o kome ispisasmo ovoliko strana, ali uz malo dobre volje...
SF.260 neće menjati M-339, radiće posao kao i do sada. M-339 će se zameniti sa M-346, jer pričamo o školovanju za različite generacije aviona. M-339 je bio dovoljan za AMX i Tornado, ali nije dobar za EFA.

offline
  • Pridružio: 24 Avg 2007
  • Poruke: 1005

Citat:Pogotovo će to aktuelno biti ako se krene sa euroškolom za vojne pilote, što se najavljuje za posle 2010.

Pa za to ima više kanidata i navjerojatnija je lokacija Zadar.

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 469

Ljudi upadam vam usred rasprave ali moram da vam kazem da se manete price o orlu!Mog druga pokojni cale koji je ceo zivot proveo na njemu ga je zvao 'mochuga",nikada ga nije voleo!Ceo zivot su se svadjali on i upravo pomenuti Marjan Jelen,koji se u orla kleo,a bili su najbolji ortaci!Ali verujte mi da znam jos ljudi koji su leteli i lete na njemu i kazu da je mogao da bude dosta bolji ili da su za silan novac koji su njega spucali kupili nesto drugo!Ne znam da li znate da se A-7 korser pominjao tih godina kada se odlucivalo da li cemo da pravimo ili kupujemo jurisni avion!Prva i najveca mana su mu motori,kao resili su to forsazom,ali ne mozes ti leteti non stop sa DS!Iz toga proistice i njegova nosivost,ali ne ona deklarisana vec ona koja se u praksi koristi i koja retko kada prelazi 1200kg,jer mu i sa tim treba jako mnogo piste,goriva i strpljenja da poleti!Da li znate zasto orao NE MOZE da nosi agm-65 na unutrasnjim tackama na krilu?ITD...Drugo je g-4,koji leti kao san i koji se cupa iz kovita najbolje od svih aviona u svojoj klasi!Slazem se da se treba modernizovati,jer je jako jeftin za letenje!Samo kada bi se neko ozbiljno latio tog posla i kada bi neko odresio kesu kako valja, a ne da nam mazu oci vise!! GUZ - Glavom U Zid

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 30769
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Jedan lep fotos za desktop....

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6017
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Занимљив видео са Лађеваца.

offline
  • Pridružio: 22 Dec 2006
  • Poruke: 405
  • Gde živiš: Zemun























Mislim da ovoj maloj galeriji slika nije potreban neki komentar.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5608

Šta je sada sa G-4M, da li su ga vratili u prvobitnu verziju, da li leti uopšte?

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

katanic je izjavio da ce modernizovani g-4 dobiti stakleni kokpit, mogucnost upotrebe laserski i tv navodjenog preciznog oruzja, kao i nesto zanimljivo, a to je virtuelni radar za obuku u upotrebi radara za pilote lovaca.

raspisace tender, pa ko dobije...

s druge strane, vode se razvogori sa francuzima o saradnji sa vti i zajednickom razvoju "nekih" raketa.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 867 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 8 sakrivenih i 817 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, A.R.Chafee.Jr., AF-1, Andrija357, babaroga, bato, Buzdovan, danilopu, darcaud, dogodine, dolinalima, Dorcolac, Filip Marinković, havoc995, Insan, ivica976, Jethro, Jovan Kovačević, kaptain, Khaless, kolateralnasteta, kuntalo, kybonacci, L3g1oN, leptirleptir, Marko Marković, Markoni29, Mercury, nuke92, Overkill, Polemarchoi, rovac, royst33, sakota79, samsung, slavkohajder, SOVO515, Srki94, Sylvert, uhogrlonos, vlvl, VP3987