G-4 Supergaleb

53

G-4 Supergaleb

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22032
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@jethro
Citat:Njihov novi M346 sigurni neće biti korišten tokom čitave obuke umesto MB-339 jer niti je potrebno sa stanovišta potreba obuke niti je ekonomski opravdano
Mislim da grešiš. Takav avion zahvaljujući full digital koncepciji i FBW komandama koje mogu dočarati let na različitim avionima, uz pominjanu mogućnost zemaljskog trenažera(to su sve traženi standardi za trenažne avione najnovije generacije) nije preskup u exploataciji koliko nudi. Pominje se i štedljivost motora u odnosu na Viper 680, tako da mislim da će se koristiti odmah posle razdela letačke obuke na SF 260.
G-2 se bez problema može zameniti jednom Turbo Lastom koja se može koristiti u sklopu početne, osnovne i osnovne borbene obuke. Onda prelazna za G-4 i napredna borbena na istom tipu i na kraju prelazna za višenamenski(perspektivno)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

Prvo, TurboLasta još uvek ne postoji i pitanje je da li će uopšte postojati, nadajmo se najboljem.
Logičnije mi je da se MB-339 zameni sa avionom klase PC-21 a ne sa SF.260, što je inače tendencija. Pogotovo će to aktuelno biti ako se krene sa euroškolom za vojne pilote, što se najavljuje za posle 2010. Dakle opet bi se M346 koristio u višim fazama obuke. Mi ne koristimo avion klase PC-21 (hvala bogu, bilo je i takvih zahteva od strane stručnjaka raznih partija koji su posle 2000 defilovali vojnim strukturama) zato što već imamo G-4 pa se ne isplati da se menja i kupuje novi. Podsetiću da je G-4 tek za korak ispred po performansama od PC-21 a sigurno skuplji u eksploataciji. A takođe već imamo i Orao, i šteta ga je ne iskoristiti. A i na njega se može primeniti logika:"nije preskup u exploataciji koliko nudi" jer će sigurno u višim fazama obuke biti ubedljiviji od G-4 (a trenažer za njega već postoji u Lađevcima!). NI G-4 NI ORAO NEMAJU FBW, i po tome su jednako iza konkurencije. Ako se modernizuju na FD, što se obećava za G-4, sigurno će po tome biti izjednačeni sa konkurencijom.



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22032
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@Jethro
Turbo Lasta ne postoji kao ni taj G-4MD o kome ispisasmo ovoliko strana, ali uz malo dobre volje...
SF.260 neće menjati M-339, radiće posao kao i do sada. M-339 će se zameniti sa M-346, jer pričamo o školovanju za različite generacije aviona. M-339 je bio dovoljan za AMX i Tornado, ali nije dobar za EFA.

offline
  • Pridružio: 24 Avg 2007
  • Poruke: 1005

Citat:Pogotovo će to aktuelno biti ako se krene sa euroškolom za vojne pilote, što se najavljuje za posle 2010.

Pa za to ima više kanidata i navjerojatnija je lokacija Zadar.

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 441

Ljudi upadam vam usred rasprave ali moram da vam kazem da se manete price o orlu!Mog druga pokojni cale koji je ceo zivot proveo na njemu ga je zvao 'mochuga",nikada ga nije voleo!Ceo zivot su se svadjali on i upravo pomenuti Marjan Jelen,koji se u orla kleo,a bili su najbolji ortaci!Ali verujte mi da znam jos ljudi koji su leteli i lete na njemu i kazu da je mogao da bude dosta bolji ili da su za silan novac koji su njega spucali kupili nesto drugo!Ne znam da li znate da se A-7 korser pominjao tih godina kada se odlucivalo da li cemo da pravimo ili kupujemo jurisni avion!Prva i najveca mana su mu motori,kao resili su to forsazom,ali ne mozes ti leteti non stop sa DS!Iz toga proistice i njegova nosivost,ali ne ona deklarisana vec ona koja se u praksi koristi i koja retko kada prelazi 1200kg,jer mu i sa tim treba jako mnogo piste,goriva i strpljenja da poleti!Da li znate zasto orao NE MOZE da nosi agm-65 na unutrasnjim tackama na krilu?ITD...Drugo je g-4,koji leti kao san i koji se cupa iz kovita najbolje od svih aviona u svojoj klasi!Slazem se da se treba modernizovati,jer je jako jeftin za letenje!Samo kada bi se neko ozbiljno latio tog posla i kada bi neko odresio kesu kako valja, a ne da nam mazu oci vise!! GUZ - Glavom U Zid

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29707
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Jedan lep fotos za desktop....

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 5976
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Занимљив видео са Лађеваца.

offline
  • Pridružio: 22 Dec 2006
  • Poruke: 405
  • Gde živiš: Zemun























Mislim da ovoj maloj galeriji slika nije potreban neki komentar.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5228

Šta je sada sa G-4M, da li su ga vratili u prvobitnu verziju, da li leti uopšte?

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

katanic je izjavio da ce modernizovani g-4 dobiti stakleni kokpit, mogucnost upotrebe laserski i tv navodjenog preciznog oruzja, kao i nesto zanimljivo, a to je virtuelni radar za obuku u upotrebi radara za pilote lovaca.

raspisace tender, pa ko dobije...

s druge strane, vode se razvogori sa francuzima o saradnji sa vti i zajednickom razvoju "nekih" raketa.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 329 korisnika na forumu :: 14 registrovanih, 0 sakrivenih i 315 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 5.56, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, awathorn, bato, GJ Flanker, Krusarac, Lieutenant, Mzee, Sale.S, samsung, shaja1, tokivoki01, zlaya011