|
Poslao: 07 Feb 2009 19:08
|
offline
- zgembo
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Jun 2006
- Poruke: 2065
- Gde živiš: Malo tamo malo vamo
|
[Nego da se ja vratim temi, negdje davno sam naletio na neki clanak o modernizaciji g4 gdje je dio projekta trebao da izvede rudi cajavec po uputsvima vti. Da li su taj HUD i elektronski nisan ikad ugradjeni u onaj jedan G-4M?
I ja se sjecam toga, bio je predstavljen u aero svetu cini mi se 90-91...ima li ko jos taj broj da ga skenira i postavi ovdje?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2009 21:44
|
offline
- Pridružio: 26 Jan 2006
- Poruke: 112
- Gde živiš: Banjaluka
|
U evo ga jedva pronadjoh
Citanjem ovog clanka postavlja se mnogo pitanja.
1. Ako je receno da se nulta serija ENS privodi kraju, da li je to zavrseno ?
2. Ako je i proizvedeno i ako je trebalo da predstavlja dio standardne opreme g4m da li je to u onaj jedan i ugradjeno?
3. Da li je ovde koristen samo jedan racunar PC ili je opet izvrsena kombinacija sa tri racunara microVax - PC?
Nebitno ja sam pokusao da kontaktiram neke ljude koji su ucestvovali na ovom projektu pa ako dodjem do nekih novih saznanja javicu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2009 01:00
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 6922
|
@cezar 35
Naleteo sam i sam na taj drugi tekst, ali verovatno zavisi od snage EMP i od nacina konstrukcije Faradejevog kaveza. I sam sam mislio da ne moze da zastiti, ali sam sirom interneta naleteo na stavove da moze, eto ja sam navodio cesto primere automobila (neka vrsta faradejevog kaveza) koji bi stali, ali se danas pojavljuju informacije da to nije tacno da je veliki broj automobila ostao neostecen prilikom nuklearnih proba tj. u zoni EMP itd i da bi EMP eventualno imao efekta kod novijih sa digitalnom opremom.
Zapravo, danas je (po sajtovima) najteze zastititi najsofisticiraniju elektronsku opremu dok je ona starija otpornija, ali da je potpuna izolacija soba sa opremom stvaranjem Faradejevog kaveza (maltene idealnog, koji bi bio potpuno oklopljen sa svih strana, dok bi kroz eventualne otvore prolazile plasticne cevi sa staklenim vlaknima, kao veza sa svetom, sto sam izmedju ostalog gore i napisao) moguca.
Da li je ili nije, mislim da se ne moze znati dok se takvo nesto temeljno ne ispita. Ali sto se tice samog EMP njegova snaga i rasprostiranje najvise zavisi od mesta eksplozije, oko toga takodje postoje neutemeljeni mitovi i pouzdane cinjenice, ali bi tolika prica zahtevala posebnu temu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Mar 2009 00:10
|
offline
- Pridružio: 12 Mar 2009
- Poruke: 420
- Gde živiš: U kolima...
|
Simulator leta SL-G4 - clanak iz casopisa (zaboravio sam ime) od pre 20 i kusur godina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Mar 2009 20:24
|
offline
- Pridružio: 17 Sep 2006
- Poruke: 57
|
Pa valjda ce ostaviti bar jedan u muzeju. Steta je sto nema vise mesta unutra da se izlozi i G4. Mislim kao nas, po mnogima, najuspesniji avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Mar 2009 21:15
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3111
|
Po meni najpametnija solucija je definitivno povuci 23004 iz upotrebe,i predati ga muzeju.Koliko se secam ovaj zadnji rat su preziveli i prototipovi G2 i J21,pa uz J22 001 to bi bila zaista vredna kolekcija,i pravo cudo.Preziveti godine upotrebe,i nekoliko ratova,posebno ovaj zadnji kada je 004 bio ostecen,a mislim i G2-J21 je zaista podatak vredan divljenja
|
|
|
|
|
|
