Poslao: 31 Jan 2009 00:24
|
offline
- rodoljub
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2008
- Poruke: 605
|
@ Vlada78
Lepo od njih!
@miljannis
JEste ali je i nama nudjen za nase 21-ce za 2.7 pa nam je i to bilo skupo
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 31 Jan 2009 21:30
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10344
|
danas ima ocigledno vise para za vojsku....zasto 14, zasto ne 15!!???
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2009 22:56
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1041
|
Zato sto ih je 14 rentabilno a ostatak moze za rezervne delove.Mi sad imamo otprilike 6-7 letno ispravna G-4 u svakom momentu
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2009 13:19
|
offline
- rodoljub
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2008
- Poruke: 605
|
E to je ono sto me smorilo na kraju,i ja sam se pitao zasto ne vise od toga,sta je sa ostalima ako ih ima uopste,ja sam uspeo za neko vreme u zadnjih 2 godine da vidim nekih 9 komada na raznim mestima,i konstantno se ponavljaju.......
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2009 20:43
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
TOP GUN ::Deo iz intervjua general-majora Dragana Katanica za "Vecernje novosti"
Citat:У којој је фази најављени пројекат модернизације авиона "Супрегалеб"?
- Очекујемо да до јесени буде изабран стратешки партнер. То ће бити обиман и значајан посао који ће коштати између четири и пет милиона евра по летелици. Планирана је модернизација укупно 14 авиона, којом ћемо добити школско-борбени ваздухоплов са опремом каква је на "Грипену" или Ф16...
http://www.mod.gov.rs/novi.php?action=fullnews&id=1002
Чекајте, јесам ли ја, кад читам ове редове, луд или ћемо ми релативно ускоро знати који авион војска хоће да купи, по томе шта ће од авионике и инструмената у кабини да поставе у тих 14 "Супер Галебова"?
Мислим, неће да ставе у "Гашу" хардвер од Ф-16, а да пазаре "Грипене" и обратно. Не дознајем се пуно у све то, али мислим да су школски авиони су за то да учиш постепено и на крају, када уђеш у "праву ствар", да ти не треба фртаљ сата да знаш где ти је шта и како ради.
Гледао сам фотке кокпита гомиле оних "блокова" од Ф-16, видео и "Грипенов" и без обзора што не знам шта сви ти тастери и дисплеји служе (Употребио бих опис мог ортака када описује неки ултра-нега -гига хај-тек уређај: "...Притиснеш мало дугме, па изађу мала уста и...." - није за форум шта та уста ураде, али заменићу термином који се употребњава у судској пракси - "противприродни блуд".), нешто нисам сигуран да сав тај хардвер може да физички се нагура у кабиницу "Гаше". Једино ако наши нису производили крупне инструменете, да их боље виде пилоти са слабијим видом, па се са фотки мени чини да нема толико места...
ОК - реше да поставе те дисплеје, тастере и сав тај хардвер (а за те паре које помињу по комаду, изгледа да су решили). Где би се све то нагурало и да ли има сврхе све то постављати у "Галеба". И кад то некако реше и прекидач за струју пребаце на "ON" - шта се догађа? На дисплеју пише "Found new hardware. Install?"?
Добро, ја ово крајње дилетантски питам и чекам да прочитам шта ви који знате о томе напишете.
Или ситуација ова: тих 14 авиона сређено "а-ла Грипен", а нешто се догоди (Балкан је ово...), а војска пазари Ф-16, "Рафал", МиГ 35, Су 30 или било шта друго што није "Грипен", тј. оно што није компатибилно са тим унапређеним "Галебом". Или просто, догоди се да пазари две ескадриле различитих авиона. Шта онда? Ископај из хангара ново туце старих "Галебова", па дај по сваком нових 4-5 милиона?
Пошто је електроника флексибилна ствар, је л' би модернизовани "Гаша" у случају потребе и без пуно пара могао да промени "оперативни систем" и час симулира X авион, час Y авион?
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2009 20:57
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 6916
|
@Zorge
Na prethodnoj strani smo raspravljali o tome. Ne radi se o priblizavanju kokpita Gase Gripenu ili F-16 ili nekom avionu posebno, vec tom sistemu rada. Dakle HOTAS, MFD itd. Ni do sada Gasa nije licio niti na Orla niti na MIG-21, ili MIG-29, jednostavno radi se o principima rada, nacinu razmisljanja itd.
Ugradjena oprema ce simulirati upotrebu radara, odredjene uslove leta, otkaze u letu i tako to, kasnije se prelazi na dvosedu verziju nekog aviona, i pilot se na njemu uci odredjenom tipu aviona. Ako pogledas svi avioni danasnjice su slicni, tako da to nece ometati prilagodjavanje nekom tipu aviona, bilo bi strasno lose kada bi se skolski avioni prilagodjavali iskljucivom tipu jer bi to onemogucilo uspesnu prodaju, ali i efektivnu upotrebu, tako da se ovde radi o navikavanju na odredjeno okruzenje, i nacin razmisljanja, tj logiku upotrebe modernih sredstava, koje god ono bilo.
Mesta ima jer se radi o modernijoj opremi, tj. koliko god opreme Gasa imao sada 10x funkcionalnija oprema stane u isti prostor (pogledati na primer neke civilne avione koji imaju manje prostora od G4). Gomila instrumenata i desetine metara kabla se izbacuju i ubacuju dva-tri displeja, cak moze i da mu ostane visak prostora, a istovremeno mu se upotrebna (i borbena, jer mu se modernizacijom omogucava upotreba preciznih oruzja) vrednost znacajno podize.
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2009 21:08
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4404
|
vlada78 ::Sa crvenim krugovima, a uskoro sa srpskim krstom.
Odakle ti slike? Imas li jos koju?Pokusao sam po netu da ih iskopam, ali nista. Izgleda da su ovo od nekog insajdera.
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2009 22:29
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7274
|
Kako egzotične slike. Znači nakon ovog transfera imaćemo tačno 30 G-4.
|
|
|
|