|
Poslao: 10 Sep 2009 12:40
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4886
- Gde živiš: Slovenija
|
nekako sumnjam da ima Lasta voice control poput Typhoona 
ali vazno je da se radi
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2009 13:15
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
S-lash ::nekako sumnjam da ima Lasta voice control poput Typhoona
ali vazno je da se radi
Pa dobro nisam mislio baš na voice control ali me ipak zanima koji su to najsavremeniji sistemi?
I mene raduje što imaju za raditi i želim jim još puno rada i uspeha.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2009 20:25
|
offline
- The Joker
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Maj 2009
- Poruke: 363
- Gde živiš: Nemacka
|
Danas sam gledao aeoromiting na Batajnici preko tv-a....i jednom trenutku kada je letela Lasta jedan od komentatora (novinar) pitao drugog (vojno lice) uvezi prodaje Laste Iraku....a on je rekao da su pored ostvarene prodaje 20 Lasta Iraku nekoliko drugih zemalja zainteresovana i da treba da dodju u posetu/inspekciju......izgleda da ima vise potencijala u toj oblasti avio industrije nego sto su mnogi to mislili.
Nadajmo se, i nadajmo se da ce ovo jos neke kompleksnije projekte da pokrene!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2009 22:27
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35600
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Samo jedna primedba - upoređujući nastup Laste naspram slovenačkog PC-9, lasta mi je delovala kao kosačica za travu....
Em je troma, bruji ko kosačica i ne deluje mi uopšte kao okretan avion...
PC-9 joj je održao lekciju zanavek - žao mi je što ovo govorim za domaći avion ali je zaista tako delovalo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2009 22:48
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6758
- Gde živiš: Srbija
|
"Utvanci" i VTI odmah da se bace na posao oko ugradnje turboelisnog motora i izbacivih sedišta u Lastu, inače će na kraju da bude kao u onoj pesmi "Buđav lebac" 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2009 23:49
|
offline
- Phoenix
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Mar 2009
- Poruke: 391
- Gde živiš: Beograd
|
Pa dobro, i nisu bas za poredjenje, PC-9 ima skoro 4 puta jaci motor(1150 naspram 300 hp), veci je i tezi duplo(prazni 1700kg naspram 850kg) i 15 do 20 puta skuplji(ceneci po ugovoru sa Irakom Lasta kosta 310-320000$ komad, a za PC-9 nisam siguran, ali tu je negde 4-6 miliona $).
Cak ni Lasta sa turboelisnim motorom nije za poredjenje, a kamoli sa ovim. Lastu treba porediti sa avionima kao sto su Socata TB30(jako slican avion, mada znatno stariji), eventualno Grob G-120(nov, kompozitan, mada tandem sedista).
Mislim da bi Lasta sa nekim manjim turboelisnim motorom bila dobra stvar, ali ponovo kao nesto napredniji osnovni trenazni(naravno, treba tu pazljivo ukalkulisati da li je moguc ikakav izvoz, jer bez toga nema leba). Ako hoces da se takmicis sa PC-9 i slicnima treba ti potpuno nov avion, u suprotnom je kao da poredis G-4 i, lupam, F-20.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 00:44
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6758
- Gde živiš: Srbija
|
PC-9 i Lasta su avioni za obuku, tako da je poređenje moguće. E sad što naš avion u startu ima lošije performanse i avioniku od PC-9, to neka mozgaju nadležni. Iraku pare nisu u prvom planu. Da im je u interesu kupili bi oni ladno PC-21 ili Super Tucano.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2009 01:19
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 6916
|
@Jester
Da ali za razlicite segmente obuke. Mislim mozemo onda da poredimo Lastu i PC-21 po tom kriterijumu i sa T-38 Talon, koji je nadzvucni trener. Kada imas G4 ili nesto slicno, sta ce ti PC-21...
Lasta je to sto jeste i u svojoj klasi odlican avion, ipak porediti ta dva aviona bas i ne ide. Kako ni po planiranoj upotrebnoj vrednosti, tako ni po ceni. Kupis 10 Lasti za jedan PC-21, a nama treba 15 klipnih aviona umesto Utve-75, samo se po sebi namece resenje... Kako je ovde vec receno planira se i Lasta sa turboelisnim motorom, videcemo da li ce zaziveti...
Da ce nam takav bolji avion trebati, hoce, ali nam Lasta treba u najskorije vreme, Utve vise ne idu na remont, to je i zvanicno, zavrsavamo sa njima.
Sve u svemu lep avioncic, ne treba praviti nesto od nje sto nije, ali ovakva kakva je - vrlo je korisna i odlicno sluzi onome za sta je napravljena po prihvatljivoj ceni, a to je ono sto je jedino bitno.
Sto se tice nove elektornike, i jeste nova, ti ljudi se sa njome jos nisu susretali, a nije ni nesto zastarela. Ima je onoliko koliko je neophodna, a ne onoliko koliko bi se nama svidela.
|
|
|
|
|
|
|
|
To se kod nas tek sad uvodi, tesko ce ovo ko da kupi... voleo bih ja naravno, ali jedno je voleti a jedno je realnost... cessna 172 je 10 godina ispred Laste 
