LASTA - 95

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

_Rade ::@sebab





Možda ovako nešto nebi bilo loše ako bi se išlo na razvoj turboelisnog jurišnika.

lepo, lepo - jel to onaj americki ares? bar lici ovako na prvi pogled. imao sam specifikacije, ako nekog interesuje, poslacemo...

meni se licno jako svidja do-335 bas zbog 2 motora, jedan u nosu, jedan u repu. ako pogode jedan, drugi moze da izvuce avion, a "dovoljno" su razmaknuti i u osi letelice, pa nema problema oko kontrole letelice. mislim da nije tesko doci do crteza i planova za do-335. ceo projekat se smanji, ugrade turboprop motori, dva clana posade i oklop.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskreno rečeno zaboravio sam gde sam našao te slike, ali ako se dobro sećam reč je jurišnom avionu koji su Rusi razvijali 80-tih i koji je u nekim ulogama trebao da zameni ili potpomogne Su-25, pogotovo što je bio dosta jeftiniji za proizvodnju i održavanje, mislim da je trebalo da koristi iste motore koji se koriste na Tu-95, i što se tiče letnih karakteristika trebalo je da bude dosta sličan sa Su-25, pored toga trebalo je da ima mogućnost da ponese sličnu količinu naoružanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

evo engleza - kestrel i saba:




generalni problem sa propfanovima i turboelisnim motorima je osetljiva povrsina na pogotke. cela elisa/elise. zato su se englezi i ameri okrenuli turboventilatorskim motorima. po definiciji vise trose, ali ih je lakse zastititi i danas mnogo manje trose.

sve ima svoje... sa do-335 konfiguracijom, dosta problema aviona sa elisama moze biti resen.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nagradno pitanje. Da li ce Alzir da kupi Lastu?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:Динкић је навео да је захваљујући ангажовању министра Шутановца и фирме СДПР извесно потписивање једног уговора извозног карактера за нашу наменску индустрију.

Zasto da ne?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svi koji koriste Zlin-142 i T-41 su potencijalni kupci e sad mozda bih rekao i T-34 Mentor ali...
Ne bih da zvucim preambiciozno ali mislim da mogu i turci lako da se odluce za nesto vezano sa lastom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni to zvuci problematicno, posto oni svoje Zlinove 142 proizvode sami licencno, sumnjam da bi ih tek tako menjali bez da dobiju neke slicne uslove za Lastu, a pored toga i cinjenica da im 142jke nisu matore. Iskreno, meni je Libija sa njihovim starim SF.260 mnogo ozbiljniji kandidat, pogotovo sto su sad opet u okviru neke saradnje poslali buljuk svojih na Master studije na Masinac (vazduhoplovstvo, naravno, sigurno nece zbog radijatora da dolaze ovamo :-D), do sada su nam ti kadrovi obuceni kod nas puno koristi doneli sto se ugovora tice. :-)

P.S. Ne bih se ja bunio ni da budu i Alzir i Libija, malo Lasta pa malo G-4. xD Hehe, dream on. :-D

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo jedne interesantne slicice Laste u vazdusnom tunelu , a koliko vidim nije je bilo do sada .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Slike prenete sa foruma ABG.