Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

T-38 Talon dobio nova izbaciva sedišta Martin Baker Mk US16T ....

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Testiranje sedišta za integraciju na T-38....
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
...i usporeni snimak
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

K-36

• 4Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Mixelotti, ray ban11, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna zanimljiva analiza VMI iz casopisa "Vojska"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pominje se mnogo veci broj povreda kod katapultiranja kroz pleksi.Koji su to tipovi aviona u tom periodu(89-93)kod nas imali takav princip?Galeb i Jastreb?

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kroz pleksi sedište izleće i na "Orlu" i na G-4.Nemaju sekače stakla već dva kao šiljka koji razbijaju pleksi.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zahvaljujem se na snimku gospodinu Djordju Topalovicu! Snimak nije bas najboljeg kvaliteta ali ima lepih podataka.



Recite mi jos je l bila bolja iz ovog perioda emisija Dozvolite ili ove gluposti poput ,,Stita" gde od deset minuta cetiri vrte 3D model?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sediste MiG-21 iz tri ugla.

• 2Ovo se svidja korisnicima: nradukic, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nastanak sedišta KM-1 po jednom kolegi:
'60-ih godina rešili rusi da naprave naprednije sedište za MiG-21.I tako inžinjeri razrade projekat i reše da to prikažu nekim glavešinama.Odobrili to njima,i inžinjeri počeše da proslavljaju odluku.Naravno vodka jedna,druga,treća.... i zapiše se dobrano.Ujutro onaj koji se najviše napio ustade prvi(jer je prvi i zaspao naljoskan) i požuri da u radionici završi svoj deo sedišta jer treba da trči kući da objasni ženi gde je to bio.Sledeći koji se probudio,uradi svoj deo sedišta preko dela ovog prethodnog i on ode kući da se objasni ženi.Posle njega ustade treći,četvrti,peti... i tako nastade sedište KM-1.Nit' prostijeg načina rada,nit' komplikovanije izvedbe .