salesam ::black venom ::Zašto ti treba IRST i Radar u repu aviona?
Slika govori više od reči
A ovaj ide i dalje direktno na raketu, ne manevrise? Cak i da izgubi cilj, pa vljda bi bezo?
salesam ::F-15 nema sta da trazi protiv MiG-29 u bliskoj borbi
To da F-15 i 16 nemaju sta da traze u bliskoj borbi sa MiG-29 se shvatilo tek nakon simulioranih borbi...
Dopuna: 04 Avg 2010 0:51
Cvetkovic ::Ok, sve sto to navodis nije dovoljan argument da bi se tom sporetu posvetilo ovoliko stranica. Zasto su ih nemci uopste prodavali kad je toliko dobar avion? Mozda zbog 300h resursa motora? Ili zbog komplikovanog sistema za napajanje gorivom? Ne, bice da je zbog slabog radara
Sporet (smesan komentar ) ili kanta, kako neki vole, po nekima su i F-16 i MiG-21. F-16 bez prisustva F-15 kao podrske jako se mucio sa MiG-23.
Poljaci planiraju da produze resur MiG-29 i da ih koriste do 2025, a mozda i posle. Promenilo se dosta toga u medjuvremenu. Tehnologija napreduje.
Kada vec spominjemo Nemce. Oni ih nisu rado dali. Simbolicno je (pro)dat za 1 euro. Inace su im se Poljaci u jednom periodu redeovno penjali na vrat sa zrtvama iz WWII zarad ostvarivanja nekakvih politickih i drugih ciljeva. Pa se postavlja pitanje da li su se ovi otarasili sporeta ili su dali nesto sto ima poprilicnu vrednost?
Voleti i velicati neki avion razlikuje se sustinski.
Mean, taj famozni 0.001m se odnosi za X-band, ne za L-band radar. To znači da pri skeniranju L bandom F-22 RCS nije više 0.001 nego znatno više.
Samim tim daljina detekcije mora biti značajno veća. I još nešto: Da bi raptor koristio taj frontalni aspekt on mora da drži kurs ka meti u jako ograničenom sektoru (0,5 do 1,5 stepena) i da leti na približno istoj visini u susretnom kursu. U borbi dva stelt aviona taktičku prevlast ima onaj sa boljim pasivnim senzorima detekcije. Radari se uključuju kasnije, po potrebi. Kao što je i rečeno ranije - dogfight je neminovan.
jel imas neki link za ovu tvrdnju - da eots moze samo da prati ciljeve? valjda svaki ima field of view, pa sta se nadje unutra, moze i da se prati? domet das-a je mnogo veci od onog koji sam licno ocekivao, ako je za stelt-ove 40 km (mozda je korektnije da se kaze avioni sa supercruise). to znaci da mu je domet prakticno isti kao kod ols, samo pruza kompletan pregled situacije oko aviona.
black venom ::Mean, taj famozni 0.001m se odnosi za X-band, ne za L-band radar. To znači da pri skeniranju L bandom F-22 RCS nije više 0.001 nego znatno više.
Samim tim daljina detekcije mora biti značajno veća. I još nešto: Da bi raptor koristio taj frontalni aspekt on mora da drži kurs ka meti u jako ograničenom sektoru (0,5 do 1,5 stepena) i da leti na približno istoj visini u susretnom kursu. U borbi dva stelt aviona taktičku prevlast ima onaj sa boljim pasivnim senzorima detekcije. Radari se uključuju kasnije, po potrebi. Kao što je i rečeno ranije - dogfight je neminovan.
Ja to nisam nigde procitao u australijskoj analizi. Procitaj vrlo je poucna analiza napisana od ljudi koji se bave elektronikom ceo svoj zivot.
Citat:I onda ih odjednom, preko noci, prodali poljacima za evro po komadu. Problem na ovim prostorima je taj sto MiG-29 prelazi u mistifikovani mit. nesto vrhunsko i najbolje. Svaki put kada postavim pitanje gde se pokazao u borbi? Etiopija vs Eritreja? Irak vs Ameri? Ne dobijam validan odgovor osim gomile poluargumenata koji nemaju veze sa zivotom.
Kraj O.T
Stvarno,a gde se to Mig 29 pokazao uspesnim u vazdusnim okrsajima.Te price o bliskoj vazdusnoj borbi ostavite za malu decu.Pa nije valjda glup Klicko da dozvoli nekom kepecu da ga zvekne ispod brade kad vec ima duge ruke.Zasta mu sluze ako ne da unisti protivnika.Jedini snimak koji sam nasao da Mig 29 nesto obara je ovaj,koji i nije bas relevantan jer nije borbeni avion.
mean_machine ::
Problem je sto MiG-29A tesko da ce moci da pridje F-15C u realnom sukobu.
Pa problem MiG-29 je sto tesko moze prici i SU-27 u realnom sukobu ili
da drugacije problem Miraza 2000 i F-16 je sto tesko moze prici F-15....
Je li to problem ili vi poredite neuporedivo?
mean_machine ::vlvl ::
Stvarno,a gde se to Mig 29 pokazao uspesnim u vazdusnim okrsajima.Te price o bliskoj vazdusnoj borbi ostavite za malu decu.Pa nije valjda glup Klicko da dozvoli nekom kepecu da ga zvekne ispod brade kad vec ima duge ruke.Zasta mu sluze ako ne da unisti protivnika.Jedini snimak koji sam nasao da Mig 29 nesto obara je ovaj,koji i nije bas relevantan jer nije borbeni avion.
Npr. da je Irak imao 60 F-16 a Ameri 250 MiG-29 sa podrskom AWACS-a sta mislis da li bi Irak izasao kao pobednik?
Sta bi radili ti migovi.Da li bi bombardovali ili bili vazdusna podrska.Posto F 16 moze i jedno i drugo.Ne vidim logiku u tom pitanju.
Sveto ::mean_machine ::
Problem je sto MiG-29A tesko da ce moci da pridje F-15C u realnom sukobu.
Pa problem MiG-29 je sto tesko moze prici i SU-27 u realnom sukobu ili
da drugacije problem Miraza 2000 i F-16 je sto tesko moze prici F-15....
Je li to problem ili vi poredite neuporedivo?
Jel ti uopste pogledas o cemu je prica?
Nemacki general izjavi da je nemacko RV najspremnije u NATO-u jer ima MiG-29A a sve zbog vezbe gde su MiG-29A dobili F-15 u bliskoj borbi. Zato sam ja rekao da u realnom sukobu MiG-29A bi bio oboren sa distance od strane F-15C.
) ili kanta, kako neki vole, po nekima su i F-16 i MiG-21. F-16 bez prisustva F-15 kao podrske jako se mucio sa MiG-23.
