|
Poslao: 03 Avg 2010 23:46
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12688
|
salesam ::black venom ::Zašto ti treba IRST i Radar u repu aviona?
Slika govori više od reči
A ovaj ide i dalje direktno na raketu, ne manevrise? Cak i da izgubi cilj, pa vljda bi bezo?
Prvo mora da zna da je uopste napadnut.
Dopuna: 03 Avg 2010 23:46
@black venom
Oziji su odradili analizu krilnog radara (odavno)
http://www.ausairpower.net/APA-2009-06.html
Imas grafik na kraju pa baci pogled na daljinu detecije za 0.001m2, otprilike 10 nautickih milja.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 09:12
|
offline
- black venom

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 30 Apr 2010
- Poruke: 550
- Gde živiš: Beograd
|
Mean, taj famozni 0.001m se odnosi za X-band, ne za L-band radar. To znači da pri skeniranju L bandom F-22 RCS nije više 0.001 nego znatno više.
Samim tim daljina detekcije mora biti značajno veća. I još nešto: Da bi raptor koristio taj frontalni aspekt on mora da drži kurs ka meti u jako ograničenom sektoru (0,5 do 1,5 stepena) i da leti na približno istoj visini u susretnom kursu. U borbi dva stelt aviona taktičku prevlast ima onaj sa boljim pasivnim senzorima detekcije. Radari se uključuju kasnije, po potrebi. Kao što je i rečeno ranije - dogfight je neminovan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 09:56
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4193
|
jel imas neki link za ovu tvrdnju - da eots moze samo da prati ciljeve? valjda svaki ima field of view, pa sta se nadje unutra, moze i da se prati? domet das-a je mnogo veci od onog koji sam licno ocekivao, ako je za stelt-ove 40 km (mozda je korektnije da se kaze avioni sa supercruise). to znaci da mu je domet prakticno isti kao kod ols, samo pruza kompletan pregled situacije oko aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 10:12
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12688
|
black venom ::Mean, taj famozni 0.001m se odnosi za X-band, ne za L-band radar. To znači da pri skeniranju L bandom F-22 RCS nije više 0.001 nego znatno više.
Samim tim daljina detekcije mora biti značajno veća. I još nešto: Da bi raptor koristio taj frontalni aspekt on mora da drži kurs ka meti u jako ograničenom sektoru (0,5 do 1,5 stepena) i da leti na približno istoj visini u susretnom kursu. U borbi dva stelt aviona taktičku prevlast ima onaj sa boljim pasivnim senzorima detekcije. Radari se uključuju kasnije, po potrebi. Kao što je i rečeno ranije - dogfight je neminovan.
Ja to nisam nigde procitao u australijskoj analizi. Procitaj vrlo je poucna analiza napisana od ljudi koji se bave elektronikom ceo svoj zivot.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 10:35
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 866
|
Citat:I onda ih odjednom, preko noci, prodali poljacima za evro po komadu. Problem na ovim prostorima je taj sto MiG-29 prelazi u mistifikovani mit. nesto vrhunsko i najbolje. Svaki put kada postavim pitanje gde se pokazao u borbi? Etiopija vs Eritreja? Irak vs Ameri? Ne dobijam validan odgovor osim gomile poluargumenata koji nemaju veze sa zivotom.
Kraj O.T
Stvarno,a gde se to Mig 29 pokazao uspesnim u vazdusnim okrsajima.Te price o bliskoj vazdusnoj borbi ostavite za malu decu.Pa nije valjda glup Klicko da dozvoli nekom kepecu da ga zvekne ispod brade kad vec ima duge ruke.Zasta mu sluze ako ne da unisti protivnika.Jedini snimak koji sam nasao da Mig 29 nesto obara je ovaj,koji i nije bas relevantan jer nije borbeni avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 10:52
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
mean_machine ::
Problem je sto MiG-29A tesko da ce moci da pridje F-15C u realnom sukobu.
Pa problem MiG-29 je sto tesko moze prici i SU-27 u realnom sukobu ili
da drugacije problem Miraza 2000 i F-16 je sto tesko moze prici F-15....
Je li to problem ili vi poredite neuporedivo?
Malo o Iraku
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 10:56
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 866
|
mean_machine ::vlvl ::
Stvarno,a gde se to Mig 29 pokazao uspesnim u vazdusnim okrsajima.Te price o bliskoj vazdusnoj borbi ostavite za malu decu.Pa nije valjda glup Klicko da dozvoli nekom kepecu da ga zvekne ispod brade kad vec ima duge ruke.Zasta mu sluze ako ne da unisti protivnika.Jedini snimak koji sam nasao da Mig 29 nesto obara je ovaj,koji i nije bas relevantan jer nije borbeni avion.
Npr. da je Irak imao 60 F-16 a Ameri 250 MiG-29 sa podrskom AWACS-a sta mislis da li bi Irak izasao kao pobednik?
Sta bi radili ti migovi.Da li bi bombardovali ili bili vazdusna podrska.Posto F 16 moze i jedno i drugo.Ne vidim logiku u tom pitanju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2010 10:58
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12688
|
Sveto ::mean_machine ::
Problem je sto MiG-29A tesko da ce moci da pridje F-15C u realnom sukobu.
Pa problem MiG-29 je sto tesko moze prici i SU-27 u realnom sukobu ili
da drugacije problem Miraza 2000 i F-16 je sto tesko moze prici F-15....
Je li to problem ili vi poredite neuporedivo?
Jel ti uopste pogledas o cemu je prica?
Nemacki general izjavi da je nemacko RV najspremnije u NATO-u jer ima MiG-29A a sve zbog vezbe gde su MiG-29A dobili F-15 u bliskoj borbi. Zato sam ja rekao da u realnom sukobu MiG-29A bi bio oboren sa distance od strane F-15C.
|
|
|
|
|
|