Virtuelni dogfight

18

Virtuelni dogfight

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 944

Jeste da je van teme ali samo da zakljucim.
Znaci samo je od ruskih aviona kod Su-37 palica bila sa desne strane,sto bi trebalo da znaci da se klasicno rjesenje pokazalo boljim?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1254
  • Gde živiš: Kragujevac

su-37 je bio eksperimentalni avion koliko ja znam , verovatno su hteli da probaju i polozaj palice da promene..



offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4954
  • Gde živiš: Šid

Kristian_KG ::su-37 je bio eksperimentalni avion koliko ja znam , verovatno su hteli da probaju i polozaj palice da promene..


i navodno je mnogo prirodniji polozaj tela kad je palija sa strane

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1254
  • Gde živiš: Kragujevac

fabrika koja pravi kokpit sigurno 'pita' pilote koji im polozaj odgovara i sigurno se veliki procenat izjasnio za centralnu palicu. Cuo sam pre razlog zbog kojeg vecina ruskih pilota preferira centralnio postavljen upravljac ali sam zaboravio ..

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22868
  • Gde živiš: Petrovgrad

USSVoyager ::Kristian_KG ::su-37 je bio eksperimentalni avion koliko ja znam , verovatno su hteli da probaju i polozaj palice da promene..


i navodno je mnogo prirodniji polozaj tela kad je palija sa strane


Ne ,prirodnije je da je u sredini i mozes nekad koristiti i levu ruku a Ameri furaju fazon da je lakse upravljenje pod velikim opterecenjem ako je sa strane.Ni zapad se nije "dogovorio" ,Eurofighteri furaju u sredini a Gripen i Rafal sa strane Smile

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 944

Ispravka,i Gripenu je u sredini.
A valjda je rusko objasnjenje za sredinu to da je taj polozaj "fizioloskiji" i da se poklapa sa osom ljudskog tijela,bar tako kazu ruski specijalisti vazduhoplovne medicine.

Dopuna: 02 Dec 2009 0:54

Kazu da je to "prirodnije" za ljudski organizam.
Necu vise van teme.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1254
  • Gde živiš: Kragujevac

na zadnjem snimku je su-37 terminator

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1845
  • Gde živiš: Zemun

mean_machine ::salesam ::lacko, prvo video je odlican svaka cast sto si ga nasao.
Dalje, pilot na Tajfunu je sve odlicno objasnio i obrazlozio zasto su manevri poput Kobre neupotrebljivi. Takodje, zanimljivo mi je obrazlozenje zasto im na Tajfunu ne treba TVC. Ipak, to njegovo vidjenje, vezano za avion kojim pilotira i koji testira, ima tezinu i mislim da bi mu trebali verovati jer mi ne deluje kao da prica gluposti, izreceno ima smisla veoma.


I sta bi na kraju? Eurojet razvija vektroske izduvnike Mr. Green

http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/engines.html#rigpics

Znam ali je po test pilotu koji je ipak verovatno najmerodavniji za svoj avion, TVC nepotreban. To nema veze sto ti i ja mislimo da su oni dobro resenje za svaki aparat.

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1845
  • Gde živiš: Zemun

Kristian_KG ::na zadnjem snimku je su-37 terminator
Stvarno? Very Happy .

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1254
  • Gde živiš: Kragujevac

test pilot '97 kaze 'vektoski potisak je beskoristan' , deset godina nakon toga na eurofajter ugradjuju vt Very Happy swta reci

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 418 korisnika na forumu :: 17 registrovanih, 1 sakriven i 400 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bakos022, batofilm, bojank, BORUTUS, comi_pfc, GrobarRomanticar, havoc995, ILGromovnik, Koca Popovic, Miskohd, Oluj2.1, Pavac, SsssssNOVI, vasa.93, vladaa012, Zori, zoxknez