@Oluj
Dobar link, fino pojašnjava slijed. Motori su se mijenjali ko čarape, a i raketa je prošla soba ko francuska kurva.
Par motora iz niza, 5D25 (rakete 5Я24 i 5Я25)
Motor 5D25M je sa uvećanjem potiska za 500kg.
I motor S5.1 (raketa 217M) sa dodatnim reguliranjem potiska u ovisnosti od trajektorije.
Ako sam dobro pohvatao, raketa 207A (4 rula) je imala motor S2.260 bez turbopumpe i sa upola manjim potiskom.
Kao podsjetnik i za usporedbu, marševski motor Vege je sa potiskom 10 tona !
Dijagrami ubrzanje-vrijeme i brzina/daljina-vrijeme za raketu 217M.
Nisu mi baš jasni, po ovome ispada da raketa u nultoj sekundi nema brzinu, a ima pređeni put.
Ako dozvolite uz sijaset poprilično dobro obrađenik PVO sistema ja naleto na ovaj sklop za koga nevem gde pripada?
Uz sliku je stajao samo ovaj tekst :
Прибор Управления Артиллерийским Зенитным Огнём модель номер 5.
Определяет дистанцию до цели и вносит поправки либо автоматически, либо вручную расчётом...
Iz čega ako sam dobro zaključio da pripada uz ove PVO sisteme .
Jedan detalj-ПУАЗО-5, фрагмент приборного щитка
I još jedna sličica od dotičnog meni nepoznatog sistema-uređaja koji neodoljivo liči na one stare daljinomere kod Nemaca u artiljeriji.
Ovaj raketni sistem je inace razvijen tj konstruisan po direktnoj naredbi `Celicnog`,sa ciljem da Moskva dobije efikasnu PVO koja moze da je zastiti od napada cak 1000 aviona iz svih pravaca .Inace isti nije docekao njegovu operativnost .
Sam naziv ovog RS PVO je zanimljiv, `Berkut` je naziv za zlatnog ( carskog ) orla koji se i danas sepuri uglavnom po stepama RF i Kazahstana ( ta zemlja ga ima i na svojoj zastavi ) .
Malo materijala na ruskom :
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС С-25 ("БЕРКУТ") (SA-1 Guild)
Ja sam i dalje opčinjen glomaznošću ovog sistema. Govorili smo u temi o S-200, da je on previše robusan i gloamazan itd....Ali ovo je zaista nešto posebno.
Pisao sam već o dimenzijama položaja koji se prostire na oko 3,5 hektara.
Položaj se sastoji od:
- pozicije lansirnih rampi
- pozicije Komandne stanice za upravljanje vatrom
- pozicije agregata za napajanje
- pozicije za smeštaj dežurne smene, oficira, podoficira i vojnika
- pozicije skladišnog prostora
- odgovarajućih saobraćajnica
Dimenzije prostora gde se nalazi 60 lansirnih rampi je oko 900 x 1500 metara!
Odatle do Komandne stanice za upravljanje vatrom i radara B-200 ima oko 1500 m. Sam taj prostor oko Komandne stanice je dimenzija oko 400 x 400 m, a u sredini toga prostora koji je omeđen saobraćajnicama se nalazi radar B-200, sa dve antene, jednom za određivanje azimuta i drugom za određivanje ugla elevacije cilja. Odmah do radara B-200 nalazi se sama Komandna stanica za upravljanje vatrom koja se nalazi u betonskom bunkeru!!
Unutra se, između ostalih prostorija, da ne kažem manje važnih, nalaze Centar za osmatranje i obaveštavanje (znači neka vrsta CVOJ-a) sa planšetama i pokazivačima za podatke sa akvizicijskih radara i radara za rano upozoravanje i Centar za upravljanje vatrom u kome se nalazi i komandant jedinice, gde se slivaju svi podaci i donose odluke u dodeli ciljeva za gađanje i izdaju komande za gađanje. Tu se nalaze i 4 konzole-aparature za vođenje raketa, a svakom konzolom upravljaju 2 oficira za vođenje i sa svake konzole može se istovremeno voditi rakete na 5 ciljeva.
Još proučavam, pa kako budem "napredovao" na ovom polju samog funkcionisanja komandne stanice i radarskih sistema, ja ću dopisivati i dodavati informacije.
Sada ću postaviti ovde šemu tipičnog izgleda položaja S-25:
Takođe evo šeme sedenja u Centru za osmatranje i obaveštavanje:
Šema sedenja u Centru za upravljanje vatrom:
I na kraju izgled aparature-konzole za vođenje raketa:
Uffff je nas Tatjana zatrpala sa materijalom.. malo sam pametniji nakon što sam konzumirao sve to , ali ostaje još nekoliko dilema i trilema .
Sada je jasno da krilca u mlazu ( nisu grafitna nego od AG 4 mase ) služe samo da raketu iz vertikale prevedu u u četvrtoj sekundi u kosi hitac pod 45 stupnjeva. Taj blok sa krilcima nakon četvrte sekunde u jednoj varijanti prelazi u neutralni položaj i zablokira se , a u nekoliko drugih otpada pogonjen piropatronom zrakom ili oprugom.
Jasno je da prednja krilca , kanari upravljaju po visini i pravcu , a sa valjanjem upravljaju eleroni na velikim krilima , bila je varijanta sa dva i 4 elerona.
Vidimo da u prvih par sekundi raketa polječe stabilno i da nema valjanja , vidi se lijepo da krila ostaju u svojim projekcijama ... to samo znači da se osnovni pravac lansiranja mora dati okretanjem rakete na lanseru.
Ta je varijanta svojstvena većini sovjetskih raketa sa jednostavnim žiroskopskim sustavima , i to se vuče još od vremena V2 ili Skuda. LČak se i onaj veliki lanser Tulipan za Sajuza mora okrenuti tako da je osa jednog žiroskopa u pravcu lansiranja.
Trebalo bi potražiti na shemama taj detalj , mora biti neki motor i getriba kojim se raketu vrti i dovodi vatrena krilca u pravi položaj
Antensko radarski sistem B-200 se sastoji od antene A-11 za određivanje azimuta i antene A-12 za određivanje ugla elevacija cilja. Obe antene određuju i treći nedostajući parametar - daljinu cilja.
Antene A-11/12 su u obliku dvostrukog skraćenog jednakostraničnog trougla koji se okreće na istoj osi u suprotnim pravcima jedan od drugoga. Faktički možemo to nazvati pežorativno "dvostruki rotirajući trouglasti disk"...
Broj okretaja antena je 40-50 u minuti. Visina antena je oko 6 metara od nulte tačke nosača. Antene su prilikom rada rotirane pod uglom od 45 stepeni.
Opis Antena 11/12 bi bio da su to u stvari 3 velika parabolična radara (reflektora), povezana na istu obrtnu osu.
Antena 11/12 emituje 3 VF signala uskog snopa x 2 antenska diska = 6 VF signala uskog snopa koji se emituju u visinu i daljinu i pretražuju, skeniraju i pronalaze ciljeve u vazdušnom prostoru. Sektor skeniranja je 60 stepeni, (60x60 stepeni - 2 antenska diska), a širina snopa oko 1 stepen. S obzirom da ovih 6 signala obuhvata veliki deo vazdušnog prostora, nije potrebno prekinuti pretraživanje kada se krene u praćenje konkretnih ciljeva i navođenje raketa na njih. Dakle, antene 11/12 imaju mogućnost istovremenog praćenja i pretraživanja "track while scan", tako da se situacija u VaP-u u svakom trenutku zna i lansiranje raketa na novu "porciju" ciljeva može se realizovati vrlo brzo nakon prve "ture"...
Da ponovim još jednom, antena A-11 određuje azimut i daljinu, a antena A-12 visinu i daljinu ciljeva tako da se 6 VF signala emituje i sa antene A-11 i sa antene A-12 po gornjem opisu.
Takođe, kao pomoćne prijemne antene koriste se i široko pojasne antene GSh Epsilon - za određivanje elevacija ciljeva i GSh Beta - za određivanje azimuta ciljeva.
Ove antene A-11, A-12 i pomoćne antene GSh Epsilon i GSh Beta, čine antenski radarski sistem B-200....
Na slici dole vide se antene A-11/12, "trouglasti diskovi" i strelicom pokazane pomoćne GSh antene...
