LASTA - 95

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

PC-9 i Lasta su avioni za obuku, tako da je poređenje moguće. E sad što naš avion u startu ima lošije performanse i avioniku od PC-9, to neka mozgaju nadležni. Iraku pare nisu u prvom planu. Da im je u interesu kupili bi oni ladno PC-21 ili Super Tucano.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Jester

Da ali za razlicite segmente obuke. Mislim mozemo onda da poredimo Lastu i PC-21 po tom kriterijumu i sa T-38 Talon, koji je nadzvucni trener. Kada imas G4 ili nesto slicno, sta ce ti PC-21...
Lasta je to sto jeste i u svojoj klasi odlican avion, ipak porediti ta dva aviona bas i ne ide. Kako ni po planiranoj upotrebnoj vrednosti, tako ni po ceni. Kupis 10 Lasti za jedan PC-21, a nama treba 15 klipnih aviona umesto Utve-75, samo se po sebi namece resenje... Kako je ovde vec receno planira se i Lasta sa turboelisnim motorom, videcemo da li ce zaziveti...
Da ce nam takav bolji avion trebati, hoce, ali nam Lasta treba u najskorije vreme, Utve vise ne idu na remont, to je i zvanicno, zavrsavamo sa njima.

Sve u svemu lep avioncic, ne treba praviti nesto od nje sto nije, ali ovakva kakva je - vrlo je korisna i odlicno sluzi onome za sta je napravljena po prihvatljivoj ceni, a to je ono sto je jedino bitno.

Sto se tice nove elektornike, i jeste nova, ti ljudi se sa njome jos nisu susretali, a nije ni nesto zastarela. Ima je onoliko koliko je neophodna, a ne onoliko koliko bi se nama svidela.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda bi se mogao PC-7 uporediti sa Lastom 95...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Поредити авион за основну обуку и авион са турбинским мотором и трупом са композитним материјалом који носи разноврсно наоружање је малициозно

Али је зато најлакше пљувати по оним јадницима који су се у тешким околностима за плату од 30 000 динара мучили да и то некако склопе са оним што имају

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na Lastu treba gledati kao na zamenu za Utvu 75,i mislim da je sa vojnog aspekta Lasta napredak.Ipak ce biti drugacije preci iz Laste u G4 nego iz Utve 75.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi niko nije poredio PC-21 sa Lastom. Rekao sam samo da bi Irak ladno mogao da kupi i ovaj avion, kada bi njihovim političarima to bilo u interesu. Njima pare ne predstavljaju problem. Najveću zaslugu prodaji Laste Iraku ima Yugoimport i njegove veze iz doba SFRJ, a ne performanse i kvalitet Laste.

I de se ne zavaravamo, svaka zemlja koja želi ozbiljno da se bavi obukom pilota kadeta kupiće PC-9 umesto naše Laste, ovakve kakva se nudi kupcima danas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da je velik uspeh sto su nasi konacno zavrsili i izvezli lastu. nemojmo se zavaravati, cak ni poljaci nisu izvezli orlika, jednostavno tucano i pc9 su pokupili sve na trzistu. tesko da bi se nasi probili pored ovih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemam ja ništa protiv proizvodnje i prodaje Laste. Što se mene tiče, voleo bih kada bi smo iračanima prodali toliko aviona da Utva radi godinama u tri smene. Međutim opstanak Laste kakva se danas nudi na tržištu, je pod znakom pitanja. Neko je već spomenuo PC-7 i to je minimum ispod kojeg Lasta ne bi smela da ide. Ako Srbija nema sredstva, infrastrukturu, tehnologiju i kvalifikovane stručnjake za ovakav dalji razvoj Laste, onda mi nemamo šta da tražimo na svetkom tržištu proizvođača školskih aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zasto da ne? lasta je ok, verovatno smo je prodali malo na ime "stare slave" i dobrih odnosa sa irakom. ne kazem da turboprop verzija ne bi bila dobrodosla, ali takav avion ne bi bas mogao da se meri sa pc-9 i tucano. tesko da i struktura aviona moze da izdrzi tako nesto, tj. brzine preko recimo 450 km/h. bojim se da za to treba potpuno nov avion, koji opet ne bi mogao da konkurise tucano i pc9. dugo su vec na trzistu, afirmisani, a troskovi razvoja visoki i ishod neizvestan.

ako bi se jednog dana trebao menjati supergaleb, mozda da se krene u razvoj takvog aviona, najbolje u saradnji sa nekim.