|
Poslao: 23 Feb 2015 20:57
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26271
|
Kad napravi Švaba to samo Rusko blato zaustavlja il kaki gumidefekt na drumu..
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2015 21:14
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10454
|
Zorge ::Белоруски МЗКТ решио да направи нешто што је на фону њихове гаме некакав "Мали Весељак" - "Волат" МЗКТ-5002 00 - [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Izgleda dosta robusnije od FAP1118
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2015 08:36
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 8120
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Napisano: 23 Feb 2015 21:45
Belorusi su imali dobar uzor da naprave kamion ( spominje se u tekstu)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
gaz 66
Dopuna: 24 Feb 2015 8:36
Zanimljiv koncept modularnosti , prije bi rekao da je za sve ostalo ( pomocne uloge) nego za borbu ali eto, stavili su i borbenu platformu.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2015 10:20
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7634
|
MB 1017 између МАN-а и SISU камиона. Maда се он истиче по томе што има цивилну кабину, мада служи својој сврси као и остала три робуснија и милитантинја камиона око себе.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2015 20:03
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2946
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Mislim da civilna kabina, naročito NG koja je dosta robusna i bez plastičnih delova, nije ništa slabija od neke kockaste kabine koja nije oklopljena poput one na MAN-u. Mnogo je bitnije kakvi su mehanički sklopovi, ogibljenje i sl. E tu je ovaj Belorus, sa nezavisnim vešanjem, genijalan. Ne znam samo koliko je takvo rešenje skuplje za proizvodnju i održavanje, ali je po pitanju prohodnosti definitivno najbolje, međutim većina proizvođača, pa i renomiranih zapadnih, i dalje koristi lisnate opruge. Čini mi se da i Rusi na Tjfun K i Tajfun U koriste MKZT-ove sklopove. Kada je reč o oklopljenim kamionima tu naravno civilna kabina nema šta da traži.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2015 21:00
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26271
|
blake
Bio si u pravu po pitanju naziva modela..
SAURER 2DM je u pitanju..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2015 23:16
|
offline
- Pridružio: 07 Feb 2015
- Poruke: 142
|
yrraf ::Mislim da civilna kabina, naročito NG koja je dosta robusna i bez plastičnih delova, nije ništa slabija od neke kockaste kabine koja nije oklopljena poput one na MAN-u. Mnogo je bitnije kakvi su mehanički sklopovi, ogibljenje i sl. E tu je ovaj Belorus, sa nezavisnim vešanjem, genijalan. Ne znam samo koliko je takvo rešenje skuplje za proizvodnju i održavanje, ali je po pitanju prohodnosti definitivno najbolje, međutim većina proizvođača, pa i renomiranih zapadnih, i dalje koristi lisnate opruge. Čini mi se da i Rusi na Tjfun K i Tajfun U koriste MKZT-ove sklopove. Kada je reč o oklopljenim kamionima tu naravno civilna kabina nema šta da traži.
Koliko sam ja razumeo, a u vezi Tajfuna (onog Kamazovog), nezavisno vesanje je licencno od Irskog Timoney-a. Dok je ovaj drugi mozda na bazi MKZTa. Mene zanima iako je off, da li iko zna cije nezavisno vesanje je ugradjeno ispod Lazara 2?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Feb 2015 06:18
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8369
- Gde živiš: Ravni Banat
|
"Тимони" има онај "мали" КамАЗ, "Тайфунёнок", како га назваше, а онај "Тајфун" К је ваљда читав домаћи. А у вези "Лакија" и његовог ослањања помињани су Французи.
|
|
|
|
|
|
