Virtuelni dogfight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja penim jer sam pre samo 10-ak godina shvatio dubinu lazi i obmane sa kojima se sluze vlasti u sprezi sa svim sistemima sa kojima raspolazu u svom arsenalu od novina, radija, TV stanica, policije i secret service.
Ovo je tako lose (namerno) napisano i to od bivsih pilota i tzv ekksperta koji bi trebali da imaju integritet, svoje JA i profesionalizam u sebi, ali je ocigledno tacna ona stara izreka;
I postenog coveka je moguce kupiti, samo je potrebno posteno i platiti!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::pogotovo na rastojanjima gde su bile ispaljene i to u susret nadolazecim Flankerima, sto znaci da su ih presrele na nekih 25nm i imale viska snage/inercije u sebi?

Ako su nasi piloti u MiG-29 na slepo izbegavali rakete sta ce tek moci Su-35S?

Glavna poenta teksta nije u "supermen avionu" Su-35 vec u gluposti koja prati F-35, a ta glupost je potenciranje da okretnost vise nije potrebna. Itekako je potrebna kada na tebe ispaljuju BVR rakete a protiv sebe imas avion koji ima radar snage 20kW ili te gadja PVO ciji radari imaju +100kW. Ako cak to zanemarimo postoje IC rakete koje se danas koriste za BVR borbu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Objasni mi u cemu je to Su-35 ili F-22 bolji u izbegavanju raketa sa boljom manevribilnoscu ako raketa nije Covek pa da se zbuni u neki manevar gde se avion propne i "stane"na glavacke ili se okrene oko svoje ose?
U cemu je tu prednost izbegavanja modernih raketa jer ja tu ne vidim nista sto bi moglo da im pobegne ili da ih zbuni?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Objasni mi u cemu je to Su-35 ili F-22 bolji u izbegavanju raketa sa boljom manevribilnoscu ako raketa nije Covek pa da se zbuni u neki manevar gde se avion propne i "stane"na glavacke ili se okrene oko svoje ose?
U cemu je tu prednost izbegavanja modernih raketa jer ja tu ne vidim nista sto bi moglo da im pobegne ili da ih zbuni?

Citat:Aircraft Out-Manoeuvres Missile. Why fit a MAWS to a fighter aircraft? Is it to give the pilot a chance to mutter a quick prayer or curse before dying, or to provide a chance to ‘duck’ the incoming missile? The physics are that G-Forces in a ‘tracking’ turn of a given radius are a square of the speed. A typical engagement has the fighter doing Mach 0.9 and the Missile is arriving at Mach 3.6 - four times as fast as the fighter. If the fighter can generate a 5 G turn, the missile must track at 16 times the G to follow the aircraft, an 80 G turn. BVR missiles generally max-out at about 40G, so depending on the aspect, cannot track, so fly past the aircraft and miss.

Zilovast zmaja nema samo veze sa tim da moze odraditi Kobru i slicne manevre a da se pri tome ne raspadne vec i da moze postici maksimalno G opterecenje pri najoptimalnijom brzini.

Zato sam ja svojevremeno berkutu objasnjavao da 12G kod Tajfuna realan podatak i da nisu za dzabe napravili novo G odelo da bi pilot mogao izdrzati tih 12G.

Dopuna: 19 Feb 2011 23:21

Takodje je bitno da avion moze da odrzava to G opterecenje tj. da ne gubi energiju jer samo tako moze da izbegne vise raketa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sah - mat! Typhoon forever! sve ostalo u kantu. Jos samo da ga "nauce" da se igra "zmire" sa radarima

Dopuna: 19 Feb 2011 23:26

Btw, jesu ona nova AntiG odjela sa onim kesonima vode u predjelu cjevanice i onim predjelima kojih se nesjecam? I kako malo duzi "boravak" iznad 10g mozak "svari"?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Takodje je bitno da avion moze da odrzava to G opterecenje tj. da ne gubi energiju jer samo tako moze da izbegne vise raketa.
Upravo tako. Za F-22 je trazeno da u duzem vremenskom intervalu moze konstantno da odrzava 6G sto je valjda i postignuto. Koliko je trazeno za T-50 nije mi poznato.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dopuna: 20 Feb 2011 12:54

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na prvom video od 3:17-3:20 vauuuuuuuuuuuu, iz kobre u vertikalni spin vauuuu,

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ma kakava kobra bre druze..
su-35bm jos javno nije uradio kobru

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Нова слика 902.