A-10 vs SU-25

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bila ptica ili raketa snimak je iz Gruzije, ustvari kompilacija više snimaka napada Su-25 ruskih/gruzijskih od letos. Pa i snimak nosi ime "Su-25 at Georgia"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gorozup ::Bila ptica ili raketa snimak je iz Gruzije, ustvari kompilacija više snimaka napada Su-25 ruskih/gruzijskih od letos. Pa i snimak nosi ime "Su-25 at Georgia"
Da,da ratni snimak!Ovo sto je proletelo ispod je i meni rebus!Stavio sam taj snimak jer slikovito prikazuje poniranje,dejstvo i podizanje!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

eh, evo i mene...

@mean machine,

ne znam da li su-25 ima mogucnost dejstva nocu - a10, iako nema flir na avionu, koristi flir sa raketa agm-65d.

brzina opterecenih aviona je prilicno manja od max.brzine. recimo, pronasao sam podatak za alpha jet - sa 6 bombi 227 kg, max. brzina mu je 770 km/h, umesto max.bez tereta od oko 1000 km/h.

ako bi mi neko rekao da je recimo jaguar zilaviji protivnik lovcima zbog vece brzine od a-10, bilo bi ok, jer taj avion leti vise nego duplo brze od a-10, a natovaren, iako ne leti brze od zvuka, sigurno dostize nekih 900-1000 km/h. isto tako natovaren su-25, to ne moze da uradi.

ponavljam - a-10 i jeste pravljen za dejstvo po tenkovima vu, a ne za lov na pobunjenike u iraku.

@neshaoct

koje mnostvo ciljeva na kosovu? pa nasi su posakrivali sve sto su imali od tehnike, zato su i uspeli da sacuvaju tehniku! da nisu posakrivali, bila bi katastrofa - pogledaj ucinak a-10 u iraku. pobedio je teren i pamet komandanata, a ne nesposobnost a-10.

@Veliki Blek

brzina penjanja koja se deklarise u tt podacima je pocetna brzina penjanja, dakle, penjanje nakon poletanja, kako bi dostigao odredjenu brzinu, sto ne znaci da se avion pod inercijom, kada vec leti, ne ponasa drugacije. ipak, sama taktika dejstava je drugacija. su-25 deluje slicno kao i mi-24 iz naleta, a a-10 svakako - iz poniranja i iz naleta, samim tim sto je velik akcenat stavljen na topu.

istina je da su gruzijci imali tehnicku premoc u odnosu na nas u agresiji, ali tu postoje i drugi faktori. agresija je trajala 77 dana, a rat u gruziji 10-tak puta krace. oboreno je nekoliko su-25, a nijedan a-10. i drugo, rusi su jako dobro poznavali ne samo sisteme pvo koje imaju gruzijci (sami su ih praivli i koriste ih), vec i njihove komandante. pitanje je sta bi bilo da su na su-25 postavili ometace, sto bi moglo biti prilicno efikasno. e, ali su-25 ih ne nosi, dok ih a-10 nosi redovno...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::

ne znam da li su-25 ima mogucnost dejstva nocu - a10, iako nema flir na avionu, koristi flir sa raketa agm-65d.



Naravno da ima za nocna dejstva na SU-25 moze se postaviti podvesni kontejner sa ugradjnim FLIR sa uzim i sirim vidnom poljem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ To nije tačno

Pa SU-25 čak nema nikakv displej u kabini koji bi mogao da prikaže sliku sa FLIR-a.

SU-25 T/TM mogu da ponesu Mercury pod , ali to nije klasičan FliR već kamera za uslove slabe osvetljenosti (LLLTV).


Opet da napomenem da su-25 i su-25t/tm dve potpuno različite mašine.


Da dodam da ni A-10 ne nosi nikakav FLIR u osnovnoj verziji (verzija "C" može da nosi SNIPER-XR ili LITENING ) već da se za noćne misije koriste NVG (night vision google) i slika sa IR Maveicka

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab

Su-25

5.2G
*kada leti nisko
*brzina 600-700km/h
*nosi 1500kg bombi

To su bili zahtevi od strane armije. Su-25 je zadovoljio te zahteve (ne bi me cudilo da moze i vise od postavljenih zahteva).

Podaci iz teksta objavljenog u "Krila armije".

Sto se tice dejstva nocu jeste propust ali verovatno u sovjetskoj strategiji nije delovao toliko bitno.

Mislim da im je mnogo bitniji bio laserski daljinometar-obelezivac od FLIR-a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U svakom slucaju je tacno da novije verzije koje su se pojavile pre manje od 20 godina kao sto su SU-25 T/TM imaju sposobnost nocnog delovanja koristeci pomenutu TV kameru niskog novoa osvetljenosti koja se nalazi u Mercury kontejneru. Verzija SU-25TM nosi radar u kontejneru kojim moze da otkriva tenkove danju i nocu sa razdaljine od oko 20 km.

Slike dela elektronke opreme koju nose ili poseduju avioni SU-25.


Mercuri pod namenjen za nocna dejstva.


Radar Kopyo 25


Nisan Klen koji omogucava avionu SU-25 da koristi laserski vodjenje rakete i bombe.


IC ometac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Suhoja 25T je proizvedeno 8 komada početkom '90ih radi ispitivanja i ti primerci su završili u RV i nikad se više neće proizvoditi. Broj TM se kreće od 2 do 3 i za sada nema ugovora o daljoj proizvodnji . To praktično znači da su svi T/TM ili prototipovi/predserije

Kako stvari trenutno stoje Rusko RV se opredilo za modernizaciju jednoseda na standard SM , i najavli da je zainteresovano za manju količinu TM.

Na žalost verzija SM iako ima moderan kokpit nema niti radar niti sistem Shkval za precizna dejstva. Direktor suhoja je izjavio da mu je jako žao što se RV nije odlučilo za ugradnju Shkvala i nekog radara i da je za to izgovor bio da se Su-25 u 95% slučajeva koristi za dejstva sa klasičnim avio bombama i NRZ.


Ja se iskreno nadam da će se Rusko RV ipak odlučiti za kojeg TM, avion je suviše dobar da bi od njega tek tako odustali....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SVAKA letelica koja je aktuelna na upotrebi u flote USAF, USN, USArmy, USM, ima po defaultu nocne urede. Taj standard nije postavljen od proizvodjaca vec proizlazi od strategiju US military koja nalaze da se sva borbena dejstva .... i td.
Svako vozilo, okopnjak, letelica, plovilo i sl, dolazi na upotrebu komplet sa nocnim uredjajima. Moze se staviti ili izvaditi. ( tu ne ubrajam Hummere ili kamione koje se voze sa NVG montiran na slemu vozaca...)
US letelice su opremljene sa uredjaje za nocna dejstva. A one modele koje su na prodaju ne moraju, vec se nude i kao "osnovna varijanta"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::


Ja se iskreno nadam da će se Rusko RV ipak odlučiti za kojeg TM, avion je suviše dobar da bi od njega tek tako odustali....

Ja se nadam da ce se nase vazduhoplovstvo odluciti da nabavi par komada.