A-10 vs SU-25

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::...sto se tice brzine penjanja, ona uopste i nije toliko bitna za jurisnik. za lovca da, ali jurisnici obicno dejstvuju sa manjih visina, kako bi uopste "videli" sta se desava na zemlji...

I, kad završe dejstvo ipak znači ako može mnogo brzo da pobegne što višlje...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neshaoct ::sebab ::...sto se tice brzine penjanja, ona uopste i nije toliko bitna za jurisnik. za lovca da, ali jurisnici obicno dejstvuju sa manjih visina, kako bi uopste "videli" sta se desava na zemlji...

I, kad završe dejstvo ipak znači ako može mnogo brzo da pobegne što višlje...

sta ce da bezi visoko, kada mu je najsigurnije od lovaca na malim visinama? cim se popne, em ga protivnik lakse i ranije otkrije, em su mu smetnje od tla vece, pa ga lakse moze pogoditi. da ne govorimo o tome da ga na vecoj visini moze lakse stici... za jurisnika je najbezbednije na maloj visini.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::@mean machine, Veliki Blek

pa razlika izmedju 6,5 i 6 g i nije toliko velika. sto se tice brzine penjanja, ona uopste i nije toliko bitna za jurisnik. za lovca da, ali jurisnici obicno dejstvuju sa manjih visina, kako bi uopste "videli" sta se desava na zemlji.

pretpostavljam da su ameri psotigli bar 2 maha na su-25. zaboravi te price, pa max brz. su-25 je deklarisana na oko 950 km/h, sto je manje od orla. sad ispada sa su-25 ima superkrstarenje, sto 99 % lovaca nema! bilo bi iznenadjenje i da su probili zvucni zid u poniranju.

Pa ja rekoh da je to rekla kazala.

A-10 je znatno sporiji kada su u pitanju letovi na vrlo malim visinama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::neshaoct ::sebab ::...sto se tice brzine penjanja, ona uopste i nije toliko bitna za jurisnik. za lovca da, ali jurisnici obicno dejstvuju sa manjih visina, kako bi uopste "videli" sta se desava na zemlji...

I, kad završe dejstvo ipak znači ako može mnogo brzo da pobegne što višlje...

sta ce da bezi visoko, kada mu je najsigurnije od lovaca na malim visinama? cim se popne, em ga protivnik lakse i ranije otkrije, em su mu smetnje od tla vece, pa ga lakse moze pogoditi. da ne govorimo o tome da ga na vecoj visini moze lakse stici... za jurisnika je najbezbednije na maloj visini.

A, kojih to lovaca ?
A-10 je korišćen u apsolutnoj vazdušnoj premoći, i iznad njega obično i jesu bili lovci...ali, iste vojske kojoj i sam pripada...
Naravno da mora biti nisko da bi dejstvovao iz svog topa, ali A-10 može da nosi i pametne bombe, a za to se ne traži da bude toliko nisko...
Do kraja svoje službe u USA, A-10 će sve više koristiti pametne bombe, i neće uvek morati da se spušta toliko nisko da bi dejstvovao iz topa...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pametne bombe mogu da bacaju znatno brži avioni sa bezbednijih visina. Primarna uloga A-10 tokom predjašnjih ratova bila je uništavanje protivničkih oklopnih jedinica i CAS. Glavno oružje Thunderbolta će i dalje ostati rakete Maverick ili neki njihov naslednik ( i GAU8 ako uslovi dozvoljavaju).

A10 je i do sada mogao da nosi laserski vodjene bombe , ali nije posedovao laserski obeleživač već samo uredjaj za detekciju zračenja (AN/AAS-35V Pave Penny), mada iskreno nisam čuo da je u nekom pravom sukobu ikad leteo sa LGB. Ovoj modernizovani A-10c će moći i da obeležava ciljeve..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean machine

razlika od 100 km/h i nije toliko velika. u ulozi jurisnika je nebitna. bitniji je oklop, naoruzanje, i taj pave penny je zlata vredan kada treba da gadjas ono sto "smeta" tvojoj pesadiji. ne mora da osmatra gde se nalazi prednji kraj svojih trupa, sto je gotovo neizvodljivo, niti da gadja ono z sta je dobio naredjenje pre pocetka leta. situacija na ratistu se jako brzo menja.

@neshaoct

su-25 su se suocavali sa lovcima f-16 iz pakistana, pa je argument ne secam se koga bio da a-10 ne bi mogao tako rbzo da pobegne, a ti si dao argument da su-25 moze da pobegne brze u visinu, sto u stvari ide na ruku lovcima.

ako si mislio na rakete, to se onda lepo kaze... tu su korisniji mamci i manji ic odraz turboventilatorskih motora sa a-10 nego brzina penjanja. mnogo je korisnije zalazenje iza brda, ako ga ima ili nastavak leta na maloj visini i sakrivanje iza maske terena nego penjanje i 'bezanje".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam govorio o letu na maloj visini npr. 100m sto omogucava da kasnije budes detektovan na radaru.

A-10 na nivou mora ima brzinu od celih 530km/h!!! dok Su-25 leti brze od 740km/h na toj visini. To je 210km/h razlike u brzini.

Dopuna: 14 Jan 2009 19:12


A-10 ima znatnu vatrenu moc topa tu je bolji od Su-25.

Ko sto neko rece A-10 nije avion to je leteci top. Idealan da mlatis protivnika kada ovladas njegovim nebom.

Problem nastaje ako ne vladas nebom protivnika. U tom slucaju brzi, okretniji, manji i jeftiniji Su-25 je bolje resenje.

Posto su oba nastala u vreme hladnog rata kada III svetski rat je bio vrlo realan pa se prema tome i pravilo naoruzanje mislim da je Su-25 ipak uspesni avion za takav sukob. Sto ce reci da je Suhoj ispunio zadati cilj.

Dopuna: 14 Jan 2009 19:29

Su-25 od svoje prve verzije ima laserski daljinometar-obelezivac. Iako koriscenje istog deluje poblematicno u praksi se pokazalo sasvim zadovoljavajuce. Su-25 je sposoban da sam navodi laserski vodjenu raketu. U slucaju da se koristi laserski vodjena bomba tada bi jedan Su-25 markirao metu da drugi bi bacio bombu.

Laserski daljinometar znatno povecava preciznost glupog oruzija sto uopste nije mala stvar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dal koji od ta dva aviona ima mogucnost nosit i rakete zrak-zrak
naprimjer 2 komada na svakom kraju krila po jedna

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::@mean machine

razlika od 100 km/h i nije toliko velika. u ulozi jurisnika je nebitna.

Razlika u brzini leta aviona koja iznosi oko 200 km na sat je za jurisnike veoma bitna pogotovu kada vrsi neposrednu podrsku snagama na zemlji za cega je A-10 u americkoj armiji izmedju ostalog i namenjen jer ona skracuje vreme reagovanja jurisnika na poziv. Drugim recima ako napadnuta jedinica zatrazi podrsku jurisnika Su-25 ce daleko brze doleteti do nje i pruziti je nego a10. Tako naprimer ako avionu A-10 treba 30 minuta da doleti do napadnute jedinice i pomogne joj Su-25 ce doleteti do nje za oko 22 minuta sto znaci da ce napadnuta jedinica 8 minuta duze biti izlozena napadima protivnika bez ikakve podrske jurisnika.

Takodje manjim vremenom reagovanja se smanjuje mogucnost da se pokretni cilj izgubi iz podrucja po kome treba da dejstvuje avion.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kai5erSo7e ::dal koji od ta dva aviona ima mogucnost nosit i rakete zrak-zrak
naprimjer 2 komada na svakom kraju krila po jedna

Nose i jedan i drugi,SU-25 R-73 a A-10 Sidewinder