Domaci COIN avion-Kobac

25

Domaci COIN avion-Kobac

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22947
  • Gde živiš: Petrovgrad

zemljanin ::imam jedno čisto laičko pitanje(nadam se da svojim neznanjem neću isprivocirati salve ciničnih komentara pojedinih te ih molim da se suzdrže).Koliko sam razumeo ovi dvosedi (lasta i kobac)služe za obuku,napred je valjda kadet a pozadi instruktor(valjda).Dobro to je u mirnodopskim uslovima obuke tako,ali čemu služi i šta radi onaj drugi u borbenim aktivnostima.Nije valjda da i u ratu ide pilot i kadet sa njim čisto da se obuči.A nešto mi kobac ne izgleda nakrcan radarima i kojekakvim sofisticiranim oružijem pa da treba i pilot i operater.

Zavisi o cemu pricamo. Kod nekog klasicnog jurisnog zadatka nema nekog smisla jer onaj koji leti avionom on i kontrolise lansiranje zrna iz NRZ, dejstvo mitraljezima i odbacivanje obicnih bombi. Drugi clan moze biti koristan ako se koristi vodjeno oruzje, kao sto Super tucano moze nositi vodjene bombe ili Texan gore na slici, gde bi ovaj pozadi bio zaduzen da kada stignu do mete brine o oznacavanju cilja i odbacivanju bombe. Moze biti i od koristi kada su dugi letovi u pitanju i izvidjanje/patroliranje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Jan 2012
  • Poruke: 81

Hvala na odgovoru.



offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2314

1999 su NJ22 i te kako bili od koristi u borbenim misijama Wink

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22947
  • Gde živiš: Petrovgrad

Da kao navigacija jednosedima...

offline
  • Pridružio: 04 Jan 2012
  • Poruke: 32

Na nasu veliku zalost, nas koji zeljno ocekujemo da se nas "feniks" digne iz prasine, izgleda da se u realizaciju ovog projekta krece sa vrlo minimalistickim zahtevima. Izgleda da nema tu nista od raketa I bombi na navodjenje a o samozastiti se I ne razmislja. Ako srettnes neki helic koji slucajno ima v-v rakete neces imati cime da mu pariras.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22022
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ona Lorana na snimku te demantuje, a disperzeri mamaca ne moraju biti stalno prisutni na avionu.

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1692

A001 ::I ko nam proizvodi turbo-elisni?
Ako mi proizvodimo,mogli smo da se potrudimo pa da napravimo turbomlazni...

Zemlja Serbia.....pa ni Yugoslvija nije ovladala tehnologijom proizvodnje mlaznih motora...Kinezi koji imaju para da nas kupe zajedno sa kosovom i delovima Bu,Ma,Al...etc imaju muku da proizvedu svoj "autohtoni" Turbo mlazni motor za svoju avijaciju(još uvek sve što prave je ruskog porekla, sa i bez licence)...a ti pitaš zašto ih Srbija ne proizvodi...malo realnosti ne bi škodilo.Najdobronamernije. Wink

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6256
  • Gde živiš: Srbija

Jugoslavija je proizvodila po licenci motor Viper 632. Pročitaj temu o VZ "Orao" http://www.mycity-military.com/Ostalo-3/VZ-ORAO.html

online
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1347

aramis s ::Ona Lorana na snimku te demantuje, a disperzeri mamaca ne moraju biti stalno prisutni na avionu.

Lorana se, barem za sad vodi preko zice, tako da bi to kao sto je to vec neko pomenuo mogao biti problem!?

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

@ celik

Sećam se neko je pisao da se razmatra i drugi način vođenja Mr. Green

celik ::
Izmedju stvari koje su ovde na temi o ALAS-u vec spominjane, rekao je da je LORANA gotov projekat i da uskoro ide u TOC na ispitivanje i da bi iduce godine trebalo da se uvede u VS, posto je ista pokazala veliko interesovanje! Rekao je da je uradjen i kontejner za nju, ali nije izlozen (sto me je navelo da malo posumnjam, ali sta je tu je). ALAS je pozluzio kao razvojni projekat i kao takav rad na njemu se nastavlja, ali LORANA je trenutno prioritet. Bilo je jos neke price o polaganju optickog kabla, pogotovu kod ALASA na maksimalnom dometu (65km), receno je da to nije nikakav problem. Najednostavnije receno, da cak i ako kabal padne na recimo krosnje drveta, nece doci do kidanja jer se odvija tolikom brzinom da ne moze doci do zatezanja i pucanja istog! Razmatraju se i drugi nacini vodjenja, ali se opticki kabal preferira zbog otpornosti na ometanja.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 761 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 6 sakrivenih i 721 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: amaterSRB, Apok, branko7, caesar, celik, darkangel, Doca, Drug pukovnik, h8propaganda, Hektor, Krusarac, mačković, mercedesamg, milos_ts, Nikica Marinkovic, nuke92, Oscar, Recce, Rote Baron, royst33, sale755, shone34, Sr.Stat., stug, suton, Toni, vasa.93, vespa nikola, Vlad000, Vlada1389, voja64, yrraf, Zerajic, zlaya011