G-4 Supergaleb

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@miljannis
Odlična su ti oba modela. Ja sam radio u paint-u koji ima samo dve nijanse sive boje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I moji su radjeni u paintu...A nijanse mozes da promenis dva puta klikom na bilo koju od ponudjenih boja...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hajde da idemo do kraja...

pogledajmo sta su uradili britanci - jednosedi hawk 200 opremljen radarom apg-66h, varijantom radara sa f-16a/b moze da nosi pored raketa sidewinder i amraam, tako da je u lovackoj ulozi bolji od nasig mig29, cak i posle remonta koji je kostao 5, a po nekim podacima sad vidimo i 10 mil $. da smo iste pare ulozili u g4 i opremili ga:

- izraelskim radarom elta el/m-2032 (72-100 kg, domet 102 km?) i raketama python 4/5 i derby,
- ruskim radarom osa/kopyo-m (120/85 kg, domet za cilj 5 m2 85/80 km) i raketama r-73 (moze i samo r-73rdm2 dometa 40 km) i r-77 ili
- italijanskim radarom grifo (f verzija ispod 80 kg, domet nepoznat - bar meni)i raketama python 4/5 i derby/amraam

dobili bismo odlican laki lovac, bolji od mig29. tako bi se moglo modernizovati 10-15-tak aviona koji bi sasvim solidno mogli da se ukljuce u pvo, a mozda bi se neko pojavio da zajednickim finansiranjem pokrene sa utvom proizvodnju g4.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Porediti GBR i Srbiju je malo nezahvalno.Njihova ekonomija je daaaaleko ispred nashe a takav radar i AMRAAM necemo dobiti barem jos 10 godina(stvar politike).
Ja bih voleo da modernizacija G-4 ide u to pravcu ali je prosto nemoguce sad.Modernizacija ce ici u pravcu POBOLJSHAVANJA OBUKE PILOTA a neko ko je kompetentniji moze reci nesto vishe o tome.Ja stvarno nemam predstavu koji bi uredjaji mogli da udju u izbor za osavremenjivanje letelice u tom pravcu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@miljannis
Citat:Porediti GBR i Srbiju je malo nezahvalno.Njihova ekonomija je daaaaleko ispred nashe a takav radar i AMRAAM necemo dobiti barem jos 10 godina(stvar politike).

Taj radar i AMRAAM, sigurno ne bi dobili, ali sebab je pomenuo i sličan izraelski radar i rakete Pyton-4/5 kao i Derby. Da ne podsećam da su isti posao organizovali kod Rumuna, stim da Rumuni nisu uradili integraciju najnovijih raketa.
Što se Rusa tiče tu bih dodao i radar Epolete-A(FAR) izuzetno malih gabarita, a možda i verziju rakete R-73 sa ARS.

Naravno, taj avion ne bi bio impresivnih predispozicija za presretanje, ali bi dostgao bi pune lovačko-bombarderske karakteristike.
Modernizacija u okviru školske varjante je već predložena na OTEH-u i verovatno će se truditi da je odrade što je više moguće(zavisi od sredstava). To je ono što je realno, a nas ništa ne sprečava da malo maštamo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mastajmo jos malo...nista nam nece biti...

... ako bismo isli na izraelsku modifikaciju mozda bi se izraelci zainteresovali i resili da zamene one njihove matore trejnere magister/tzukit nasim g4?! mozda kupe licencu ili uloze u utvu da pokrenu proizvodnju?

rusi bi nam prodali bilo sta, ali za uzvrat nisam siguran da bismo mogli ista da ocekujemo u smislu ulaganja u nasu avio-industriju, itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab
Citat:... ako bismo isli na izraelsku modifikaciju mozda bi se izraelci zainteresovali i resili da zamene one njihove matore trejnere magister/tzukit nasim g4?! mozda kupe licencu ili uloze u utvu da pokrenu proizvodnju?

Mislim da će ta zamena ići u ovom pravcu
http://www.airforce-technology.com/projects/javelin/
ali rezultat je konačan tek kada sudija dune u pištaljku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::@sebab
Citat:... ako bismo isli na izraelsku modifikaciju mozda bi se izraelci zainteresovali i resili da zamene one njihove matore trejnere magister/tzukit nasim g4?! mozda kupe licencu ili uloze u utvu da pokrenu proizvodnju?

Mislim da će ta zamena ići u ovom pravcu
http://www.airforce-technology.com/projects/javelin/
ali rezultat je konačan tek kada sudija dune u pištaljku.

koliko se secam javelina su nudili svima zivima, ali bez uspeha. navodno su ga razmatrali cak i kao jeftinu varijantu za popunu aviona za nacionalnu gardu, racunajuci na jeftinije odrzavanje, a danas ne vise za presretanje ruskih bombardera vec za presretanje otetih putnickih aviona. verovatno bi taj avioncic bio sasvim dovoljan za tako nesto, samo mi se cini da je trebalo da bude supersonican, negde oko 1,4 maha, mozda su u medjuvremenu skontali da to ipak nece postici. cak su nudili i supersonicni biznis dzet, ali ooet nista.

gurali su se cesi sa l-159, rumuni sa iar-99c, ali su izraelci izgleda narucili 25 texana (pilatus pc9 za americko rv - jpats):

http://www.defenseindustrydaily.com/israel-issues-.....ted-01525/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Texan može da pokrije početnu i osnovnu obuku u letenju, ali za naprednu ipak treba hešto jače. Projekat Javelin je ipak predat IAI, koji planira da u varjanti Mk-30 ima max brzinu 0,95 M. Albatros i Soim nisu neki poseban pomak (u smislu letnih osobina) u odnosu na onu nabudženu Fougu koju imaju, tako da i ne čudi odbijanje. Njima treba školski avion za F-22/35/(koje sigurno planiraju) i po mogućstvu da bude njihov.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

majsta ::Tekst o G-4 iz casopisa odbrana:
http://rapidshare.com/files/130291896/g4.pdf.html
Preuzeto sa: avijacijabezgranica Nick: cincarko
Hvala autorima A.Radiću i S.Vlačiću na kapitalnom tekstu. Svakako do sada najkvalitetniji tekst o G-4.

Međutim ima delova o kojima se treba diskutovati ...
Recimo za početak : da li je tačno da VZ Zmaj nije radio remont G-4 ?