G-4 Supergaleb

19

G-4 Supergaleb

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2007
  • Poruke: 107

Ja sam cuo da znaci "instalacija razoruzana" (bas sam zapamtio u toj formi, mada moze biti da sam lose cuo), tice se dejtonskog sporazuma i ogranicenja broja borbenih aviona.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Da, ali meni nije jasno ako je ISPITIVANJE I RAZVOJ, shta ce onda na tegljacu meta 23601?



offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35617
  • Gde živiš: ovalni kabinet

zixo ::Da, ali meni nije jasno ako je ISPITIVANJE I RAZVOJ, shta ce onda na tegljacu meta 23601?

Kako šta će - razoružan je, služi samo za vuču meta i uzgred "ispituje i razvija" sposobnosti trupne PVO Wink

offline
  • Pridružio: 28 Okt 2007
  • Poruke: 828

IR- Ispitivanje i Razvoj

Ideja o ovoj oznaci potekla je posle potpisivanja sporazuma o ogranicenju naoruaznja iz 1995/96. godine, po kojem je nasem RV odredjeno da moze imati 155 borbenih aviona i oko 50 helikoptera. Medjutim, iz tog broj su izuzete letelice koje su bile u fazi “razvoja”.
Tako da smo nasli nacin da zaobidjemo sporazum i sacuvamo vecinu aviona od rezanja.
U “Momi” su tokom 96/97 razoruzavali G-2 (skidali mitraljeze i mesto njih stavljali olovne ploce kao protivteg), ali ti avioni nisu dobijali nikakve nove oznake.

Na avionima koji su bili visak zapocet je “razvoj” tako da su dobili oznaku IR.
Takodje i dosta helikoptera (Gazelle, Ka-25) dobija ovu oznaku iako na njima nije nista radjeno. Nesto letelica je zavrsilo u muzeju ili kao eksponati sirom Srbije i zbog toga je protestovoala Hrvatska strana, ali bez obzira na to, samo je manji broj aviona isecen (L-14, L-14i, nesto G-4 sa ravnim stabilizatorima).

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4075

Mislim da je Majsta mislio na:

31-54
PRILOG
Avion Galeb 4
LEGENDA KOJA ŽIVI
Prvi avion G-4, kome u našoj istoriji pripada zasluženi status jednog od najboljih proizvoda domaće pameti, podigao se u vazduh 18. jula 1978. sa aerodroma u Ortiješu kod Mostara. Danas se ta letelica nalazi na prekretnici – priprema se paket modernizacije koji će joj, uz produžetak životnog veka na 40 godina, omogućiti bezbedan let u eskadrilama Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane sve do 2030. godine.

pa ako bi neko mogao da poskenira bio bi mu jako zahvalan.

Ako je 20 stranica previše neka onda skenira samo onaj dio što se tiče modernizacije.

offline
  • Pridružio: 26 Jan 2006
  • Poruke: 112
  • Gde živiš: Banjaluka

Da, na to sam mislio, ovo mi je posebno bilo interesantno "produžetak životnog veka na 40 godina, do 2030. godine"
Da li ikako postoji nacin da se to skenira posto ja u bl ne mogu da kupim taj casopis. Mislim da bi ovaj clanak mogao da stavi tacku na svu pricu vezanu za ovu temu, zato je tako bitan.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28514
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Dok ne stigne taj MiG-27, ajde da poradimo na ovome što imamo Wink
Moj predlog za krilo na G-4MD



Malo povećana strela, povoljniji aeroprofil i poboljšana mehanizacija. Uz Viper 680 i predloženu digitalizaciju kabine po programu modernizacije...

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

... dodajmo optoelektroniku, bar u podvesniku, ako ne interno ugradjenu. nabavimo rakete r-73rdm2/m2 dometa 40 km. solidan force-multiplier, upotrebljiv za razlicite zadatke - lovacke, jurisne itd.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28514
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Bolje internu, oduvek me je nervirao far u nosu kod naših aviona(može lepo da se veže na levu nogu trapa jedan moderni LED far)a i gubi smisao kada imaš termalnu kameru. Sada je ta oprema toliko minijaturizovana da bi jedna termalna kamera sa mogućnošću skeniranja i laserski daljinomer mogu da stanu na toj poziciji. Čak bi top uvukao u trup u slučaju pretvaranja dela aviona u jednosede. Sa sedam tačaka, 'vijončić-bombončić Wink

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25203
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Ja bi ovima zakucao na vrata :
http://www.roke.co.uk/press/101.php

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 497 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 0 sakrivenih i 492 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: deimos25, milenko crazy north, ruma, voja64, vukovi