G-4 Supergaleb

26

G-4 Supergaleb

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

... dodajmo optoelektroniku, bar u podvesniku, ako ne interno ugradjenu. nabavimo rakete r-73rdm2/m2 dometa 40 km. solidan force-multiplier, upotrebljiv za razlicite zadatke - lovacke, jurisne itd.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21898
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Bolje internu, oduvek me je nervirao far u nosu kod naših aviona(može lepo da se veže na levu nogu trapa jedan moderni LED far)a i gubi smisao kada imaš termalnu kameru. Sada je ta oprema toliko minijaturizovana da bi jedna termalna kamera sa mogućnošću skeniranja i laserski daljinomer mogu da stanu na toj poziciji. Čak bi top uvukao u trup u slučaju pretvaranja dela aviona u jednosede. Sa sedam tačaka, 'vijončić-bombončić Wink



offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18359
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Ja bi ovima zakucao na vrata :
http://www.roke.co.uk/press/101.php

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21898
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Citat:The Type 2, 76-77 GHz MRA, is designed to operate between 0.2 – 100m with a nominal precision of 0.02m – ideal for vertical take-off and landing (VTOL) applications.

Vala bio bi odličan i za "starinsko" normalno instrumentalno sletanje Cool 2cm greške...sunce mu kalaisano.

offline
  • Pridružio: 18 Jun 2005
  • Poruke: 1186
  • Gde živiš: Springfild

Mixelotti ::Ja bi ovima zakucao na vrata :
http://www.roke.co.uk/press/101.php


Koliko se secam, pre ovih nasih glupih ratova, Banjalucki Cajavec je nesto planirao oko licencne proizvodnje nekog radara. Da neznas mozda jel bilo nesto od toga ?

rip
  • yz1sg  Male
  • Nezaboravni član
  • Pridružio: 12 Sep 2006
  • Poruke: 228

Na danasnji dan 17.jula 1968 poleteo je prvi prototip aviona G-4. Nadam se da ce ovaj moj omiljeni avion leteti jos dugo!



Savke

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29622
  • Gde živiš: ovalni kabinet

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21898
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Evo malog igranja sa G-4. Desno standardni izgled, levo laki jurišnik

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13217
  • Gde živiš: Apsurdistan

aramis s ::Evo malog igranja sa G-4. Desno standardni izgled, levo laki jurišnik


Mozes malo da pojasnjis, jer ovo ipak...
Vidim da si pomerio kokpit i da si ojacao krila... Question

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21898
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@leonard
kabina malo nazad zbog većeg prostora u nosu, a pozadi po želji.
Krilo ima malo veću strelu i malo bolji AP(nikad se nezna, uz jači motor...), zakrilce sa dvostrukim procepom(poboljšani uzgon), predkrilce po ugledu na Orla(poboljšani uzgon i osiguranje u zoni početka sloma uzgona kod strelaša) i povećani hibrid(bolje ponašanje na velikim napadnim uglovima), dodatni nosač na kraju krila.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 475 korisnika na forumu :: 2 registrovanih, 0 sakrivenih i 473 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: danilopu, goxin