G-4 Supergaleb

4

G-4 Supergaleb

offline
  • joža 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 06 Jun 2006
  • Poruke: 21

Obzirom da se ne razumijem u avione ali prema člancima iz foruma zaključujem da je to solidan avion koji treba nakrcati modernom elektronikom.pojednostaviti održavanje.Čemu kupovati američki otpad kada se ima potencijala za izradu solidnog zrakoplova.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 149

Sto se tice ovog G-4 MD, lepo se na slikama vidi sta su nasi strucnjaci koristili kao uzore. Nos sa FLIR-om iznad laserskog daljinomera je preuzet sa Herijera (jurisne verzije), kontejeri pod trupom su nesto sto vec relativno dugo krasi F-16, jedino jos ne znam da li jeovom modernizacijom predvidjeno da na centralnom podtrupnom nosacu ostane kontejener za dvocevni top GSh-23 ili ce i ta linija biti za kontejnere, rezervoare za gorivo ili nesto trece...



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24626
  • Gde živiš: Beograd

lalenbgd nema nista od toga...

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2006
  • Poruke: 261
  • Gde živiš: Pancevo

@zixo

I ja mislim da nema nista od toga, a ni od bilo kakve druge modifikacije...Sad Poznajem dosta pilota G4(jedan mi je i kum zapravo) i ni oni mi ne deluju bas sigurni u bilo kakvu realizaciju ovih projekata!?! Mada nada uvek postoji...

online
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 21324
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

lalenbg :: ... da li je ovom modernizacijom predvidjeno da na centralnom podtrupnom nosacu ostane kontejener za dvocevni top GSh-23 ili ce i ta linija biti za kontejnere, rezervoare za gorivo ili nesto trece...
Ugrađena je instalacija za potrupni rezervoar goriva čisto kao određena proba .
Nije se koristila i praktično ispitivala jer fizički nema mesta za takvu vrstu rezervoara ispod trupa G4 .
Problem je malo rastojanje između otvorenih vrata trapa za bilo šta veće od kontejnera topa .

Slika će sama po sebi dosta toga razjasniti :
https://www.mycity.rs/must-login.png
slikao : Pegi

offline
  • Pridružio: 16 Jan 2007
  • Poruke: 813
  • Gde živiš: 42.47°N 19.28°E

Skenirao sam duži članak o G4/ G4M ... ima dosta "demagoije" ali se može naći ponešto zanimljivo... (8 Mb)

http://www.esnips.com/doc/1931f023-12a5-4786-a1fa-e9ec6b5185ba/G4

online
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 21324
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

aramis s ::Mislim da bi najbolje bilo da se ne prepucavamo sa CG oko ostalih G-4 vec da otkupimo jos 6-8 kom za sicu (uz dobru proviziju-zna se kome),i da ih sve skockamo kako valja.
Da , jedno od rešenja ...

Predpostavljam da pričamo o novcu kojeg nema , pa da predložim još jedno rešenje : novac za otkup uložiti u VZ Moma .
Mi imamo dovoljno G-4 za popunu predviđenih formacija samo nam treba potpuno oporavljena Moma radi postizanja maksimalnog kvaliteta samog remonta .

Drugim rečima :
uložiti u dobar servis ili se snabdeti dobrim polovnjacima ...
ako se gleda na duži period , ja bih pre uložio u dobar servis ovog što već imamo u dovoljnom broju .

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25636
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Dobar pristup, narocito sto bi Moma osim nasih aparata odrzavao i ono sto ce CG rasprodati, pa moze i da kapne nesto para.
Jedino sto nemogu da se otmem utisku da bi jedan deo G-4 trebalo preraditi u cisto borbene jednosede pa bi nam jos koji avion dobro dosao, jer neznam koliko ce jos dugo Orlovi leteti.

Dopuna: 20 Jul 2007 11:11

Kao jedan od elemenata modernizacije aviona G-4 u varjantu MD se pominje i zamena pogonske grupe, ali u pribliznim okvirima protoka vazduha postojeceg.U slucaju potrebe znacajnog povecanja protoka vazduha, morali bi se rekonstruisati i uvodnici vazduha.
Govorim hipoteticki, ako bi se naslo para za taj projekat ja bih na avionu voleo da vidim AL-55, ali predlozen je pre svega Viper-680.
E sada imam pitanje za one koji znaju i zele da odgovore:
Kakve promene su uradjene na kompresoru motora Viper 632 da bi se "iscedilo" jos 2kN + snage vise uz zanemarljivo povecanje tezine i povecanje protoka vazduha za 2 kg,tj dobio Viper 680?
I dali je moguce to uraditi na postojecim motorima sa dovoljno resursa?

online
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 21324
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

aramis s ::Kakve promene su uradjene na kompresoru motora Viper 632 da bi se "iscedilo" jos 2kN + snage vise uz zanemarljivo povecanje tezine i povecanje protoka vazduha za 2 kg,tj dobio Viper 680?
I dali je moguce to uraditi na postojecim motorima sa dovoljno resursa?

Pored promene na kompresoru postoji i promena na izduvnoj cevi .
Patent je prodat italijanima , nama samo nuđen .
Predpostavljam da se odustalo zbog nedostatka novca . Razmišljalo se o nabavci jednog radi ugradnju u G-4M i daljih ispitivanja ,
međutim ni taj jedan nije nabavljen ili nije ugrađen što mu dođe na isto .
Za sada put ka odgovoru vodi na Italijanske sajtove dok ne stupimo u kontakt sa stručnjacima iz VZ Orao .

Od većih promena na Viper motorima kod nas , rađen je premaz prvog stepena rotorskih lopatica kompresora Rocard lakom (boja na bazi aluminijuma) . Ova promena direktno utiče na produženje resursa motora .

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25636
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Hvala na odgovoru. Od pretrazivanja italijanskih sajtova slaba vajda-guglao sam dok mi oci nisu ispale, ali nista.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 641 korisnika na forumu :: 20 registrovanih, 6 sakrivenih i 615 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, DH, dragoljub11987, GreenMan, Kaneda, Kibice, Krusarac, Miskohd, Mixelotti, nik8282, nikola287, Petar35, Rumba King, ruseskij, Snorks, Srki98, Stanlio, Username1000, USSVoyager, zixmix